|
기아자동차와 같은 대외적으로도 파워를 가지고 있고 이러한 위기에서도 흔들리지 않는 모습을 보여주고 있지만 이를 지탱하고 밑거름이 된 수많은 중소기업들과 하도급업체들의 희생과 노력이 있었기 때문이라고 생각된다.
더욱이 진정한
|
- 페이지 5페이지
- 가격 1,800원
- 등록일 2013.03.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차기업의 세계화전략
1. 현대자동차의 세계화
2. 기아자동차의 세계화
3. GM사의 세계화
4. 도요타의 세계화
Ⅱ. 금융의 세계화전략
1. 금융세계화의 태동
2. 금융세계화의 구체적인 전개과정
1) 금융혁신과 탈규제 : 새로운 ?고도금융
|
- 페이지 10페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2009.03.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기아자동차
계열회사
헬기1호,2호
자산효율화
\'10년 3월
5,425
지분매도
현대모비스
계열회사
자산효율화
3,014
현대제철
계열회사
자산효율화
2,411
4. 투자지표
가. 주가관련지표
항목
2006/12
2007/12
2008/12
2009/12
2010/03
주가(원)
98,400/64,700
82,000/58
|
- 페이지 10페이지
- 가격 4,200원
- 등록일 2012.09.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차의 기아자동차의 경우 경쟁을 제한하는 기업결합이기 때문에 결합을 예외로 인정하기 위해서는 과연 두 기업의 결합이 산업합리화 또는 국가경쟁력 강화의 효과가 경쟁제한으로 인한 폐해보다 더욱 큰 것인가에 중점을 두고 봐야한다
|
- 페이지 8페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2008.03.17
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
엔지니어가 되어야 겠다는 생각을 가지고 그 꿈을 현대로템에서 펼쳐보이겠다.’ 라는 목표를 가지고 준비해 왔습니다.
둘째로, 다양한 체험을 득한 소유자 입니다. 재학 중 오실레이터, mp3, 안테나 등의 다양한 전자기기의 프로젝트를 경험
|
- 페이지 2페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2009.09.29
- 파일종류 워드(doc)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
적인 도구가 됩니다. 하지만 복잡 다원한 현대 사회에서는 귀를 통한 경청보다는 혀를 통한 궤변들이 지배적인 것 같습니다. 그렇기 때문에 저는 짧은 세 치의 혀보다는 차분히 고객을 향한 두 귀를 항상 먼저 열어둘 것입니다. 고객의 애로사
|
- 페이지 2페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2007.06.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
회사의 꾸준한 경영성과를 위해서는 우수인력을 많이 채용/확보하는 것도 필요하지만, 현재 인력의 교육을 통해
전문화시켜 업무에 투입하는 것이 회사나 개인차원에서 더 많은 도움이 될 수 있습니다. 개인에게는 높은 급여와
보상, 자기
|
- 페이지 16페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2012.05.23
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
장점유율 3위 업체로 부상하였다.
기아자동차는 현지인이 1994년 설립한 기아자동차 판매법인(KIA MOTORS IMPORT)을 통해서 본격적으로 기아자동차를 공급하기 시작하였다. 설립 후 3년째인 1997년에는 1,327대 수입 판매하여 신차 시장점유율 2.14%,시
|
- 페이지 9페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2004.07.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기아자동차의 오피러스는 이러한 브랜드 전략을 활용하는데 어려움이 많다.
최근 광고를 보면 오피러스만 커뮤니케이션 되고 있다. 그러나 오피러스라는 브랜드는 이 광고이전에 먼저 대중들에게 노출이 되었다. 그것은 바로 네이밍 공모를
|
- 페이지 8페이지
- 가격 1,300원
- 등록일 2013.05.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기아자동차가 세피아를 구매한 8039명에게 1인당 750달러씩 지급해야 한다'는 배심원 평결을 내렸다. 이에 기아자동차는 자사 세피아 세단을 구입한 미국 뉴저지 주 소비자들에게 600만 달러(약 60억원)를 배상해야 할 처지에 놓였다.
<사견>
|
- 페이지 10페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2009.11.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|