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노사의 격렬한 충돌 이로 인해 생겨난 노조의 고용불안감과 회사에 대한 불신
현재까지도 노사관계 정상화에 걸림돌이 되고 있음 현대자동차의 노사관계의 성격
현대자동차의 기아자동차 인수과정
GM의 대우자동차 인수과정
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현대·기아자동차의 가격차별에 대해 비판을 하는 것에 대해 곰곰이 생각해 볼 필요가 있다.
같은 차량을 미국판매가격보다 40%가량 비싸게 자국 소비자에게 판매하는 것은 문제가 있다. 현대·기아자동차의 미국판매가격이 원가보다 비싸다
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문제 제기
(1)배경설명
-지난 86년에 출시돼 국민차로 자리잡음
(1986년~2000년 : 내수70만대,수출80만대)
-완전히 새롭게 개발된 차에 과거의 인기브랜드를 다시 사용.
(2)상황분석
＃시장상황(출처 : 네이버)
- 높아지는 소형차 판매비중
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임금
조직내 인간활동은 보상체계가 어떠하느냐에
따라 크게 영향을 받는다.
조직이 일정한 목표를 가지고 있고 그 목표를
달성하는 조직구성원은 보상수준에
임금체계와 실태
2001년 이전의 임금체계
연공급 임금체계
고
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노조문제의 합리적 해결
• 노사 회의에 나서서 노조측 대표의 의견을 들어주고,
뒤로도 노조측과 접촉. 노동자들과 하나라는 것을
인식시키면서 설득.
• 파업을 통해 문제 해결을 하려고만 하지말고, 다같이
열심히 일해서
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미리보기 내용 없음 1. 중형차 시장상황
2. 제품분석 1
3. 제품분석 2
4. 제품분석 3
5. 브랜드 선호도
6. 경쟁사분석 1
7. 경쟁사분석 2
8. 소비자분석 1
9. 소비자분석 2
10. 소비자분석 3
11. 내부환경분석 1
12. 내부환경분
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자동차회사로 자리매김하면서 현재 세계적인 그룹으로서의 면모를 갖추고 있다.
현재 국내시장 점유율은 80%대에 육박하고 있고 시장규모의 성장률도 정체되고 있는 시점에서 현대-기아차의 국외시장의 집중은 어찌 보면 필연적인 선택일 수
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- 기아자동차와 아시아자동차 1998년 총 자산 7조4,246억원,
총 부채 12조 8,762 억원, 즉 순자산 약 -5조 4,516억원
- 채권기관이 약 2조 5천 억원을 출자전환, 현대자동차는 약
1조 1,780억원에 기아자동차의 주식 51%를 인수
- 기아의 기존
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자동차 사급 납입 방식
5.자동차 물류의 3대 범위
6.자동차 수출입 프로세스
7.부품사 Evaluation System
III. 자동차 조달 물류
1.시스템 정보
2.운송
3.상.하역
4.Cross-Docking
5.포장 (Packing)
6.외자 도입 창고 프로세스
7.기아자동차 서산공장.
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독일인 20-30대 남성 - 부모님과 독립하여 자립심이 크다
아이들은 어릴 때부터 옷 입기와 식사, 청소, 숙제 등을 혼자 해결해야 함
중학생 이후에는 최소한의 용돈만 주기 때문에 아르바이트를 함. 학생 혹은 직장 초년생으로 아직 경제적으
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