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자동차·가전분야 부품·반제품 수출노력의 확대
■ 승용차·하이테크 가전·통신 등 일부 幼稚産業 분야는 WTO 이후에도 고관세, 진입장벽 지속
■ 수송기기·전자기기용 부품 및 부분품, 첨단소재, 농업용 생산재, 선진기술, 공장자동화 및 사
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자동차의 SWOT분석
강점 (Strengths)
* 기아자동차, 아시아자동차 인수
* 강력한 리더쉽
* 고객지향적인 경영
* EF소나타의 대성공
* 새로운 공장준공
* 새로운 기술개발
약점(Weaknesses)
* 합병으로 인한 내부갈등
* 강력한 리더쉽
* 노사 간의 갈등
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기아캠프촌, 코오롱 오토캠프장, 함허동천, 설악동 등이 있다
주문진 기아 캠프촌은 기아자동차의 고객 캠프촌으로 2만여 명 규모로 850여대를 동시에 주차시킬 수 있다. 캠프장 전체가 초원으로 가꾸어져 있으며, 주문진해수욕장까지는 5분
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자동차의 리사이클율 수치목표 도입
◇ 독일 체신청의 전기자동차 채택을 위한 프로젝트
◇ KIEP, WTO체제 관세인하 효과분석
◇ 환경친화상품 창출 전사적(全社的) 전개
◇ 중국의 환경법규 체계와 관리체제
◇ 중국의 환경과학기술과 환
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기아자동차 및 아시아자동차에 비해 뒤떨어지는 규정이다. 한편 인원정리시 정리 규모의 결정 및 정리 절차, 방법 등에 대해 단체협약상 아무런 규정이 없는 것은 문제로 된다. 다른 대부분의 완성차 회사 단체협약에서 인원 정리 규모는 노
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자동차의 경우 다임러벤츠와 크라이슬러, 현대자동차와 기아자동차의 합병을 예로 들 수 있다.
둘째, 상품라인을 다각화하거나 국제시장진출로 성장잠재력을 증대시키기 위한 것이다. 뱅크원이 지역은행들을 인수하여 확장한 예이다.
셋째,
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기아자동차는 전문인 경영인에 의해 승계된 바 있었다. 기아자동차는 초기에는 성공적인 신화를 만들어 나갔지만 전문경영인이 갖는 ‘도덕적 해이’로 인해 결국 파산하게 된다. 그리고 현대자동차에 인수, 합병되었다. 물론 우리 기업들
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자동차 VAN은 기아자동차와 DACOM의 공동개발로 지T 생산 및 재고관리를 지원하고 있으며, 쌍용, 아시아 자동차 VAN(many-to-many)은 표준마련에 실패한 경우이다. 이밖에 다른 제조업체도 추진 중에 있다. 금융업계에서는 CMA(Cash Management Service)와 같
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고객을 위한 가치창조와 인간존중의 경영을 바탕으로 초우량 LG를 추구
하는 것
∙슬로건: 세상을 바꾸는 힘 - Digital LG
∙Innovation, Openness, Partnership
∙Human-centered, Culture-oriented, Technology-driven, Ecology-based
LG그룹은 그룹의 차원에서 쌍
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자동차(‘04)
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기아자동차(‘04)
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한화석유화학(‘05)
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현대해상화재(‘05)
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신한은행(‘05)
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