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기아차의 준중형차 판매가 월 3,500대로 세 배 가까이 늘었다. 2008년 9월 출시된 CUV 쏘울도 12월까지 4개월간 9,574대가 판매되며 새로운 시장을 개척하고 있다. 쏘울은 한국 자동차시장에 지금껏 존재하지 않던 신개념 CUV이며 기아차 디자인경영
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기아의 경영 체제는 버릴 것이 아니라 검토하여 받아들여야 하는 것이다.
즉 현대 WAY 와 기아 WAY 의 이상적인 조화를 통해 현대-기아 자동차의 현재와 미래의 조직을 위한 바람직한 조직 문화 창출을 제안한다. 기존의 현대의 경직되고 상하
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■ 국제기업의 일반적 현황
1. 개요(역사, 연혁, 사업부 구조 등)
1)역사
Hyundai Motor Company 현대기아자동차그룹 계열의 자동차 생산•판매업체. 1967년 현대자동차(주) 설립, 74년에 기업공개, 76년 PONY를 시판하였다. 91년에 국내최초 독자엔
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한샘 임원면접 후기
Ⅳ. 흥국생명 면접실례(면접사례)
Ⅴ. 현대기아자동차 면접실례(면접사례)
1. 임원면접
2. 실무면접
Ⅵ. 현대건설 면접실례(면접사례)
Ⅶ. 현대모비스 면접실례(면접사례)
Ⅷ. 현대산업개발 면접실례(면접사례)
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기아차 그룹의 중국 공략이 본격화되는 원년이 되는 셈이다.
◇중국시장 진출 의미
중국 자동차 시장은 신차 수요가 연간 100만대 안팎으로 우리나라 시장규모에도 미치지 못하는 수준이다.
그러나 중국경제가 매년 큰 폭으로 성장하고 있고
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자동차 산업의 메이커가 공급부족에 처한 것도 현대와 기아에게 모두 긍정적으로 작용했다고 볼 수 있다.
3) 기업수익성지표
(1) ROA 총자산순이익률
(2) ROE 자기자본 순이익률
⇒ 수익성지표 결론
2008년 금융위기로 당기순이익이 소폭 하락하였
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자동차(주)
기아자동차(주)
대우자동차(주)
9,052,254(26.1)
4,730,761(15.0)
4,785,920(29.0)
10,339,186(14.2)
5,688,541(20.2)
3,470,479(24.5)
11,489,835(11.1)
6,607,138(16.1)
4,354,324(25.5)
주:( )는 전년대비 증가율임.
대우자동차(주)는 내수가 부진했음에도 불구하고 수출에
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자동차써비스 사장이 되면서 본격적인 자동차 경영자의 길로 들어섰다.
정 회장이 현대차를 맡게 된 데는 왕회장의 판단이 결정적이었다. 왕회장은 모든 면에서 자기를 닮은 정 회장을 향후 현대차를 발전시킬 적임자로 판단했다. 실제로 정
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기아낙찰이 미치게 될 영향
-국내 자동차업계는 기존의 4사 체제에서 단숨에 1강(현대), 1중(대우), 1약(삼성) 으로 탈바꿈한데 이어, 중장기적으로는 2사 체제로 재편될 가능성이 높다. 삼성 자동차는 몇몇 차종만으로 틈새 시장을 공략하는 전
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기아자동차 그룹이 현재 추진하고 있는 해외거점별로 지역 수요만을 고려하여 생산능력을 확장하는 대기업적주의 생산확대 전략은 시장수요가 급변할 때 과잉생산능력으로 인한 경영위기에 직면할 수 있는 위험성이 매우 높은 전략이라는
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