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자동차 디자인의 변천을 생각해 본다면, 기술화(기술중시) ― 인간화(스타일 중시)의 순환이 있고 미국 차의 소형화및 전륜 구동화라고 하는 근년의 기술화 시대에서 '80년대 후반에 걸쳐서는 인간화 즉 스타일 세련화에로 향할 것이다. 참고
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  • 등록일 2003.04.27
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자동차, 기계 와 관련된 업종. -내가 선택한 기업 10개 적어보기 현대자동차, 기아자동차, 르노삼성자동차, 쌍용자동차, 두산중공업, 삼성중공업, 현대삼호중공업, 한진중공업홀딩스, LG전자 *업종 --> 직종 --> 직무* 기계 - 엔지니어 - 자동
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  • 등록일 2008.11.21
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기아자동차 삼성전자 LG전자 KT&G 2. 브랜드 경영 레노보 닛산자동차 제너럴모터스(GM) 바디샵 3. 품질경영 삼성전자 현대자동차 모토로라 4. 펀경영 사우스 웨스트 항공 LG텔레콤 5. 윤리경영 도이체방크 레
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  • 등록일 2007.09.12
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자동차시장 지각변동… 현대·기아車에 약될까 독될까“ 22. 파이낸셜뉴스 (2010년 1월31일) “현대·기아차‘도요타 대규모 리콜’ 반사이익 볼까” 23. 한국경제(2010.3.28) “도요타 전철 밟지 말자…현대차 `품질경영 스탠더드` 만든다.“ 24.
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  • 등록일 2014.05.20
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자동차 디자인의 변천을 생각해 보면, 기술화(기술 중시)에서 인간화(디자인 중시)의 변화가 있었다. 80년대 이전에는 기술의 부재로 자동차의 크기가 매우 커, 자동차의 소형화 및 전륜 구동화라고 하는 기술 지향적 디자인, 즉 자동차의 크기
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자동차가 파손되는 것은 시간문제이다. 재료의 변형에 의해 자동차가 사고가 나게 되는 것은 위에 든 사례뿐만 아니라 점차 확대되고 있는 추세이다. 재료비가 점차 비싸지고 소비자의 관심이 외관 디자인에 더 치중되더라도 엔지니어들은
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  • 등록일 2013.12.06
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자동차가 파손되는 것은 시간문제이다. 재료의 변형에 의해 자동차가 사고가 나게 되는 것은 위에 든 사례뿐만 아니라 점차 확대되고 있는 추세이다. 재료비가 점차 비싸지고 소비자의 관심이 외관 디자인에 더 치중되더라도 엔지니어들은
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자기소개서(자소서)의 구성요소 1. 성장과정 2. 입사지원동기 3. 특장점 4. 장래 희망과 포부 Ⅱ. 자기소개서(자소서) 샘플1 1. 성장과정 2. 성격의 장단점 3. 지원동기 4. 직업관과 장래계획 Ⅲ. 자기소개서(자소서) 샘플2 1. 성장과정 2.
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자기소개서(자소서) 예시문 10 1. 성장과정 엄한 부모님 아래 무녀독남의 외동아들로 태어나 언뜻 남들이 생각하기에는 귀하게 자라서 버릇이 없다고 짐작되어질 수 있으나 무에서 유를 창조한 대장부의 성격을 소유하신 아버지 밑에서 심한
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자동차업계 상생경영의 필요성 2. 현대자동차 ◇ 현대자동차 소개 ◇ 현대자동차 상생경영 성공사례 3. 도요타 ◇ 도요타 소개 ◇ 도요타 상생경영 실패사례 Ⅲ.결론 ……………………………………………………………
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