|
품질을 달성하여 국제경쟁력을 달성할 수 있으리라 확신한다.
참 고 문 헌
1. 박영택(1998), "6시그마는 초일류 기업의 기준," 품질경영, No.5, pp.96~101.
2. 지수윤(1999), "생산혁신과 6시그마," 공장혁신, 한국표준협회, 4월호, pp.72~79.
3. 아오키 야스히
|
|
|
시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중소기업연구원, 2007
도요타 초일류 경영 - 정일구, 시대의 창, 2006
도요타
|
|
|
품질특성에 미치는 모든 원인을 검토할 수 있다.
3) 생산기술의 향상
불량품을 줄이는 별도의 방법을 강구하지 않더라도 불량율이 감소하는 경우도 있다. 이때에는 대체로 생산 기술적인 개선 및 개량이 이루어지고 있다. 성능이 우수하고 정
|
|
|
부품의 구매·판매에 이르는 과정을 일관생산체제로 전환해 가고 있는 실정이다.
도요타자동차의 일본내 조직의 축소가 필요하다고 본다. 규모가 큰 기업이다보니 일본의 대기업들이 가지고 있는 문제중의 하나인 고비용 저효율 문제를 안고
|
|
|
신차개발 단계별로 품질 혁신을 위한 다양한 방안을 마련하기로 했다. 정몽구 회장은 특히‘ 품질경영만이 외국기업과 경쟁에서 살아남는 길’이라며 신기술 개발과 품질향상에 전 직원의 분발을 촉구하고 있다.
현대모비스도 자동차부품업
|
|
|
부품 납품 등 의 계약은 세계시장 속에서 국내 자동차 부품의 수요를 증가시킬 수 있는 발판이 될 것이다.
국제기업으로서의 경쟁력을 가지기 위해서 타 외국기업과의 기술제휴, 라이센스의 제공 등을 통한 활발한 교류가 이루어지고 세계시
|
|
|
부품산업 수출증대
- FTA를 기회로 세계5대
미국의 FTA효과 인과지도
-가격경쟁력 확보로 수출 증가
-미국차 수입증가로 한미 통상협력 강화 1. 한,미 FTA 협상의 가시적 결과
2. 한,미 FTA 협상의 자동차 산업의 영향 평가
3. 시스템 다이내
|
|
|
시스템 ?)
[ 참 고 문 헌 ]
1. Babcock, Daniel, " Managing Engineering and Technology," 2nd Edition, Prentice Hall, 1996
2. Harrington, Joseph,"Computer Integrated Manufacturing," R.E.Krieger Publishing Co, N.Y., 1973.
3. Kanigel, Robert, "The One Best Way: Frederick Winslow Taylor and the Enigma of
|
|
|
부품
2. 기아자동차
2-1. 컨셉카
2-2. 양산차
2-3. 주요 부품
3. 한국지엠 주식회사
3-1. 컨셉카
3-2. 친황경차
3-3. 신차
3-4. 양산차
3-5. 주요 부품
4. 르노삼
|
|
|
도입사례
- 등등 Ⅰ 현대 자동차
1) 기업 선정이유
2) 기업 소개
3) 기업 연혁
4) 비전
Ⅱ 현대 자동차 CRM
1) CRM 도입 배경
2) CRM 도입 과정과 미래
3) CRM의 주요 특성
Ⅱ 새로운 정보시스템의 결과
1) 성과
2) 성공요인
|
|
메뉴펼치기
