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기업으로서의 가치를 회복하고 수익을 창출하여 사회에 이바지 할 수 있는 기업이 되기를 진심으로 바란다.
- 참고문헌
∞ 박동운.『위기의 한국 시장경제가 돌파구다』. 서울: 월간조선사, 2005.
∞ -----.『경제정책의 방향을 돌려라- 노무현
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구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와 숙련 개발
4. 비정규직 고용관계의 합리적 개선
5. 지역 및 산업차원 노사
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- 발행일 2005.10.22
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방향",
국정감사 정책보고서.
고경민, 『한국지역신문의 경영구조와 시장구조 개혁을 위한 정책방안』,
정책연구개발 보고서, 서울 : 성공회대학교 경영유통연구소, 2005
차재영(2008). "지역신문과 지역공동체의 구축: 충북 옥천지역 사례를
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구조를 고려할 때의 공사기업의 효율성 비교」,『산업조직연구』, pp. 1-26.
기획재정부(2012), 「공공기관 선진화 계획 추진실적 점검 및 향후계획」.
기획재정부(2008),「‘활기찬 시장경제 구현’을 위한 공기업 선진화 추진방향(안)」.
기획재
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기업 민영화의 합리적인 방안에 관한 연구. 동국대학교 행정대학 원 석사학위논문. p. 26.
정갑영(2002). 기업구조조정의 평가와 과제. 한국경제학회 세미나.
조성봉(2002). 공기업 민영화 정책의 평가와 향후 정책방향. 공공경제 제7권.
주경태·윤
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