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-서론-
1. 주제 선정 배경
현대 사회의 자동차는 사람들이 가장 많이 사용하는 교통수단이다. 시간이 흐름에 따라 모양, 형태 그리고 크기는 달라졌지만 그 역할은 항상 같았다. 그리고 과거 이러한 자동차를 조립, 생산, 관리의 과정은 직
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자동차 ‘비틀’의 바디라인을 그대로 살리면서 현대적으로 재해석한 전통과 미래를 연결하는 연결고리로서, 1998년 출시되었다. 시대를 초월하는 둥근 실루엣은 뉴비틀을 예술의 경지로 승화시켰을 뿐만 아니라 클래식한 라인과 최신 기술
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자동차 동호회의 영향력이 커지면서 ‘동호회 마케팅’을 활용하는 기업들이 늘어나고 있다. 르노삼성은 이런 흐름에 발맞추어 동호회 회원들에게 차별화된 가치를 부여하고, 마케팅 수단으로 활용해야 한다. 더불어 체험마케팅과 이벤트
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자동차 시장동향과 전망, 데이코산업연구소, 2010
머니투데이 경제, 2010
메디컬투데이 경제, 2010 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 도요타 대규모 리콜사태
1. 도요타자동차 [Toyota Motor Corporation]
2. 도요타 대규모 리콜사태의 발단
Ⅲ. 도요타 리콜 사태
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자동차 측은 렉서스의 최대 장점으로 국내 고객이 주문하면 일본 규슈공장에서 아침에 출고돼 후쿠오카와 부산을 거쳐 다음날 오후 고객에게 전달되는 신속 인도시스템도 들 수 있다.
4. 중국시장에서의 성공요인
도요타가 중국에서 성공하
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자동차산업에 있어서 국내생산은 70년대 전반까지의 내수증가와 60년대 후반부터 70년대 후반까지의 수출 급증으로 인해 그 기반이 다져졌다고 할 수 있다. 즉 국내생산은 60～70년대 전반기까지는 自動車大衆化의 급진전에 힘입은 내수의 급
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자동차 신문사(이두환)『변화하는 도요타 제국』‘다양한 인재육성’ p.93
Ⅳ. 결론
지금까지 일본의 국가 기간산업으로서 경제 성장에 이바지 해온 도요타 자동차에 대해서 알아보았다. 오늘날 도요타는 모든 기업과 조직의 모범 사례로 인
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자동차를 구입하는데 있어서 유행과 성능에는 관심이 적고 서비스, 신뢰성, 장기적 가치에 매료되는 소비자층으로 충성스런 고객이다. 렉서스의 제품 컨셉인 질의 완벽성과 서비스의 완벽성을 달성하려는 렉서스와 맞는다고 할 수 있다.
우
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자동차의 요시다 상무는 “지금가지 미국시장에 편중되어 온 LEXUS를 글로벌 브랜드로 키우는 것이 새로운 목표이고 이를 위해 독자적인 LEXUS 연구, 개발조직을 운영하고 생산기반도 강화해 럭셔리키로서의 브랜드 충성도를 더욱 높여갈 것”
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자동차 측은 렉서스의 최대 장점으로 국내 고객이 주문하면 일본 규슈공장에서 아침에 출고돼 후쿠오카와 부산을 거쳐 다음날 오후 고객에게 전달한다.
9. 개선방안
현재 자동차는 포화 상태이고, 무수히 많은 경쟁 기업들 때문에 공급에 비
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