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일본 기업문화를 대표한다고 해도 과언이 아니다. 따라서 도요타 자동차는 일본경제에 있어서 상당히 중요한 역할을 했다는 것을 알 수 있다.
<참고문헌>
김태진 외『일본의 10년 불황을 이겨낸 힘 TOYOTA』
삼성경제 연구소 2003년 초일류
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일본의 무역 분쟁으로까지 치닫고 있다. 그런데 도요타 자동차 결함의 주 원인이 과도한 원가 절감, 그리고 해외 생산거점 확대 과정에서 발생한 부작용으로 지목되면서 오늘날 세계 자본주의 경제 사회에서 굳건히 자리잡아 가던 ‘글로벌
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일본의 상인정신이라 생각한다.
Ⅳ. 참고문헌
홍하상, 『오사카 상인들』, 호형출판사, 2004.
도요타 에이지, 『도요타 에이지의 결단』, 굿모닝 북스, 2004.
히노사토시, 『TOYOTA 무한 성장의 비밀』, 동양문고, 2003.
이어령, 『일본 문화와 상인
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toyota.co.kr
www.kaida.co.kr
www.seri.org
news.mk.co.kr
www.hankyung.com
www.fnnews.com
www.hani.co.kr
www.dt.co.kr
www.segye.com
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 한국무역협회 국제무역연구원, 2010
도요타의 대규모 리콜 원인과 시사점 - 현영석, 삼성경제연구
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도요타처럼 생산하고 관리하고 경영하라 정일구 | 시대의창 | 2004.10.08
도요타 방식 The Toyota Way 제프리 라이커 | 김기찬 역 | 가산출판사 | 2004.07.04 Ⅰ 일본 자동차의 역사
Ⅱ 일본 자동차 산업의 특징
1) 부품의 표준화
2) 협력적 상호작
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일본을 지원하는 우익기업이라고 생각되는 기업 또는 제품에 √를 표시해주 십시오.
(기업) (제품)
o 니콘 o 시세이도 o 헬로키티 o 마일드세븐
o 파일롯트 o 롯데 o 아사히 o 하이테크볼펜
o 훼미리마트 o 도요타 o 유니클로
o 미쯔비시
4. 3번에
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소피아 앙티폴리스
제2절 스웨덴 시스타 사이언스시티
제3절 일본 도요타시
제4절 시사점
제5장 성공적인 한국형 기업도시 건설방안
제1절 기업도시 건설의 고려사항
제2절 한국형 기업도시 건설방안
제6장 결론
<참고문헌>
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일본산
4. 마케팅 전략
제 2 절 국산차
1. 르노 삼성자동차
2. GM 대우자동차
3. 쌍용자동차
제 4 장 현대자동차 분석
제 1 절 현대지동차의 강점
1. 단기간 내에 이룬 성장
2. 국내 최고의 자동차 브랜드
3. 국내 소비자의 Needs 파악 용이
4.
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일본시장개방은 제도장벽을 제거하는 것만으로는 무리다. 수입 다변화제도폐지의 효과를 극대화한 후 논의를 추진해야 한다. 넷째, 보고서의 수치는 원론적인 사안에 지나지 않는다. 한국은 경제위기 직후의「경쟁에 의해 강해 진다」는 발
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Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 도요타 변혁의 전략
Ⅲ. 도요타 자동차의 해외진출전략
Ⅳ. 도요타가 GM을 앞지른 이유
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일본은행은 불황탈출을 위해 금리를 낮추는 확장적 통화정책을 실시했다. 1990년에 6%대이던 금리는 1993년에 1.75%까지 떨어졌다. 하지만 결과는 참담했다. 1993년과 1994년의 경제성장률은 각각 0.2%와 0.62%에 불과했다.
이후 일본에서는 경기 비관
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경제 환경에서 가장 중요한 의사소통 수단인 영어를 능숙하게 구사할 수 있도록 영어회화 동아리나 영자신문사와 같은 동아리에서 활동할 것이고, 장차 동북아시아 경제의유기적 협조에 대비해 중국어나 일본어도 배울 생각입니다. 또한 컴
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경제통상진흥원에서 저의 직무활동을 할 때 큰 도움이 되리라고 생각됩니다.
[ 인천경제통상진흥원의 지원동기 및 입사 후 포부를 기술하시오 ]
저는 인천경제통상진흥원에서 꼭 필요한 존재가 될 것입니다. 국내 뿐만 아니라 세계적으로 알
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일본어를 유창하게 구사하여 국제적인 활동에 유리한 조건을 갖추고 있습니다. 국제 학술지에 논문을 발표하거나 해외 연구자와의 협력을 통해 글로벌한 연구 네트워크를 구축하고자 합니다.
저는 학창시절부터 꾸준하게 봉사활동 동아리
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경제학부 학업계획서
1. 지원학과(부) 또는 전공분야를 선택하게 된 동기
2. 대학 재학 중 학업계획
3. 대학 졸업 후의 진로
Ⅲ. 한양대학교 사회학과 학업계획서
1. 지원학과(부) 또는 전공분야를 선택하게 된 동기
2. 대학재학 중 학업
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