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항만에 미치는 영향
1) 기항지 선정과 항만의 경쟁심화(마케팅적 요인)
2) 항만시설 확보를 위한 경제적 투자(경제적 요인)
3) 항만하역설비의 생산성 향상과 기술적 변화(기술적 요인)
Ⅳ. 컨테이너 선박 대형화에 따른 대응방안
1. 컨테
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항만운영 및 관리에 관한 법률(안) 제정을 위한 연구보고서
--------(2012). 부산항 환적경쟁력 강화방안.
김길수, 홍석암, 김웅연, 박용한(2011). 부산북항의 재활성화를 위한 전략 방안의 추출에 관한 연구. 해운물류연구 제27권 제2호. p.340
김윤
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항만을 선택하는 가능성이 그 만큼 크다고 볼 수 있다고 해석할 수 있다. 이것은 해운·항만의 환경변화에 따른 선사들의 경영합리화와 연관되는 요인으로 볼 수 있다. 셋째, 해운·항만의 환경이 변화되면서 차별화된 항만서비스는 항만경쟁
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항만시설을 이용하는 화주, 선주 등의 실수요자 편의위주로 운영되어야 이윤극대화 와 사회 공공적 효용을 극대화를 이루고 세계의 유수한 항만들과의 경쟁에서 이길 수 있을 것이다. 1. 항만요율 이란?
2. 항만요율의 종류
3. 항만시
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항만시설의 확충 가능성이 높다는 점을 들 수 있다. 위협요인으로는 위에서 기술한 내용 이외에도 컨테이너항만으로서의 인프라취약으로 화물유치에 어려움이 있으며, 대형 선사들이 종합물류업자로 전환함에 따라 서비스경쟁이 심화된다
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항만의 분석 결과를 보면, 지속적인 항만시설의 확충과 대형선박의 기항이 가능한 대형항만으로의 개발에 따라 대형선의 직기항 경향이 확대되고 있으며, 이로 인하여 북중국 항만/부산항간 대형선사와 피더선과의 경쟁이 더욱 심화될 것으
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기항 항만이 줄어들여 글로벌 해운항공 시장의 경쟁력을 극대화 시키겠습니다. 중국 경제의 급속한 성장과 동남아 물류의 등장으로 황해경제권의 비중이 점점 커져 감에 따라 복잡한 경쟁 및 협력관계가 형성되고 있으나 저는 남동인터스파
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