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베이퍼라이저(기화기)란?
연료탱크로부터 액체 상태로 공급되는 LPG 연료를 공기와 혼합되기 쉽게 기체 상태로 바꿔주는 부품이다.
베이퍼라이저의 역할
연료와 산소를 70에 50비율에 의해 흡기벨브에 보내주는 역할을 하는 장치입니다.
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머플러를 통해
빠져나간다. 완전히 끝나면 공회전을 시켜 타르를
제거하고, 얼마 동안은 운행 후 반드시 타르를 제
거해야 한다. 만약 이를 소홀히 하면 기화기 쪽으
로 몰린 찌꺼기가 엔진 쪽으로 침투할 수 있으므
로 유의한다.
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1/2이 되어야 한다.
왜 그런지에 대해서 좌측의 그림을 보면서 생각해보자.
좌측 그림은 DOHC엔진의 밸브타이밍을 쉽게 설명하기위한 그림이다.
그림의 기화기란?
기화기의 구조
기화기의 작동 원리
기화기 밸브 시스템의 형식
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은 수주 50mm 이상 3,000mm까지 여러 종류가 있다.
(5) 자동절체식 분리형 조정기
- 자동절체 기능과 2단 1차 감압기능을 겸한 1차용 조정기로서 출구측의 압력이 0.32 ~ 0.83kg/cm2로서 중압조정기라고 불린다. 출구측은 배관에 의하여 저압용 연소기(
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정하게 되고 C, D실의 압력 차이는 D실의 높은 압력에 의해 포핏 밸브가 닫히는 것을 방지한다.
② 압력 분사식 기화기의 장점
기화기의 스로틀 몸통에서 연료의 증발에 의해 결빙이 되지 않고 계통이 완전히 닫혀 있기 때문에 어떤 형태의 비
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기화기
도시가스사 소매업 11~17
천연가스는 해외 원산지에서 액화천연가스(LNG)상태로 KOGAS에 의해 도입됩니다.
KOGAS는 이 LNG를 다시 기화하여 발전소 등지에 직접 공급하거나 일반도시가스회사에 공급하게 됩니다.
11. 코가스배관망 12. 공급관
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