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ht. 2003.
11. “심층정보분석보고서 - 나노태양전지”, 한국과학기술정보연구원, 2003.12월.
12. 윤재호, 안세진, 안병태, 윤경훈, “ CIS 박막 태양전지 기술동향”, 한
국태양에너지학회지, 태양에너지, 제 4권, 제 3호.
13. 윤재호, 안병태, 윤경훈,
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태양광발전 시스템의 경쟁력을 확보하기 위하여 태양전지의 고효율화와 모듈의 대형화에 의한 저가격화가 이루어져야 한다.
다. 세계 총 발전량은 1990년 46.5MW에서 2000년에는 288MW, 2004년에는 770MW이고, 태양전지 생산량은 2005년에는 1817.7MW로 2
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효율화를 도모와 기존 도시기반시설 운영 에너지를 다양한 신재생에너지원(태양광, 태양열, 풍력, 연료전지, 바이오매스, 지열에너지 등)으로 대체하여 탄소저감과 에너지 효율성 강화한다.
<조성방안>
태양광 에너지 발전소를 신도시 계
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Nanofluids, 설비공학논문집 제17권 제9호, pp.849-854, (2005)
5. Il-Hyun Baek, Joog-He Lee, Wang-Suk Cha* and Ju-Pyong Kim**, "Efficiency Enhancement Technology in Heat Exchanger Using Nano Particele"
6. NSF, “National Nanotechnology Initiative”, (2000)
7. 과학기술부, 2005년도 나노기술발전시
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전지 자동차 시뮬레이터 실험 결과 그래프와도 유사한 결과를 확인 하였다.
본 논문에서는 실제 하이브리드 연료전지 자동차의 효율을 기반으로 제안된 전력배분 알고리즘과 구성된 FCHEV 시뮬레이터는 실제 FCHEV에 동특성과 재원을 기반으로
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