|
남북한경제관계의 발전도를 감안할 때 해상물류체제의 효율화 및 경제성 향상부터 시작해야 할 것이다.
Ⅴ. 결론
서로 다른 경제체제가 협력하기란 쉬운 일이 아니다. 그렇지만 이러한 점은 서로의 장단점을 채워 가는 상생의 길로 발전하
|
|
|
증하게 될 국가의 財政需要를 무리없이 조달할 수 있는 租稅法體系가 마련되어야 하는데,이를 위해서는 租稅의 衡平과 이를 토대로 하는 擔稅能力의 원칙이 확립이 무엇보다 중요하다. 오늘날 稅法秩序를 지배하는 근본원리로서 租稅의 平
|
|
|
남북한 관계는 중층적 성격상 세계정세나 인도적 측면에서 완벽하게 예견할 수는 없는 것이다. 하지만 남북관계 경색에도 불구하고 개성공단을 통한 교역규모가 꾸준히 증가하고 있는 것은, 이처럼 서로의 경제적 이해관계에 부합하기 때문
|
|
|
남북한의 경제적 비교나 사회적 성숙도는 독일에 비교
되지 않으며, 남북한 간의 이질화 정도는 동서독보다 더욱 심각하기 '때문에 통일
이 남북한에 가져다 줄 충격은 독일의 경우보다 훨씬 클 것으로 예상된다. 따라
서 통일을 위해 남한은
|
|
|
경제특구로서
기능하고 있다. 특히 개성공업지구와 금강산관광지구는 북한이 남한
과의 경제협력을 염두하고 지정한 경제특구이어서 남북한 경제협력의
발전과 관련 매우 주목되는 경제특구이다. 이들 개성특구와 금강산특
구는 북한이 나
|
|
메뉴펼치기
