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경제적 통합에 전념할 수 있게 되었다. 오래전부터 '덩커어크(Dunkirk) 조약과 브뤼셀 협정(Brusel Pact)을 통해서 서유럽간의 연합을 추구해왔던 영국의 경우 미국이 주도하는 마샬 플랜에 대해 처음에는 협조적이지 않았지만 당시의 전후 유럽 경
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경제와 사회」. 55호. 서울: 한울출판사
이명환. “김대중 정부 사회복지정책의 평가”「경제와 사회」, 55호. 서울: 한울출판사
정무권. “국민의 정부의 사회정책 : 신자유주의로의 확대? 사회통합으로의 전환”. 안병영임혁백(편).「세계화
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통합 차원
3) 공급자망/소비자간 연계 차원
2. 대형건설기업 IT 활용 동향
1) 정보화투자 추이
2) 정보화 추진 방향
3. 중소건설기업의 IT 활용 실태
1) 대한건설단체총연합회의 설문조사 결과에 의하면 국내 중소건설업체의 IT 활용 수준은 대
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통합물류 정보시스템에 관한 연구,” 2000.
신해미, “우리나라의 제3자물류 활성화 방안,” 배재대대학원 석사학위 논문, 2005.
김진혁, “물류산업 현황과 과제." 삼성경제연구소, 2000.
권오경, “해외 제3자 물류 시장 동향 및 전망,” 대한 상
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경제개혁: 평가와 과제, 장세진 (2001) 발표자료.
3. IMF 한국 프로그램의 전개과정과 적합성에 관한 연구, 강정호 (2001) 무역이론 박사, 단국대 대학원.
4. 외환위기 이후 한국의 금융구조조정, 차백인 (2001) 한국금융연구원.
5. 경제위기와 4대 개
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20집,2009
한국 이주민 사회통합정책 연구 : 상생ㆍ소통 모형을 중심으로,김혜련,재외한인연구 제32호,2014 1. 서론
2. 본론
1) 현재 한국사회의 문제점
2) 이주민정책이란
3) 한국의 이주민정책
4) 제도의 한계점
3. 결론
출처
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, 2010
매일경제, “한진, 부문별 맞춤식 사내교육 실시”, 2005
물류신문, “SCM없이는 통합서비스 불가능”, 2006
Datamonitor(2008)Global Logistics: Industry Profile,
http://blog.naver.com/weblogic1?Redirect=Log&logNo=30033931471
http://www.hanjin.co.kr/pr_html/help/faq.jsp 없음
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경제 중심 도시가 되기 위해서는 보통 해당국가 GDP의 15%를 차지해야 한다. 하지만 상하이는 2007년 기준으로 하였을 때, GDP가 아직 중국의 4.9%에 불과하였다. 그래서 상하이는 장쑤성, 저장성의 15개 도시를 연결하여 하나의 도시 군으로 통합하
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경제 통합의 움직임
(1) 자유경쟁을 추구하는 선진국 : 신자유주의
(2) 초거대기업의 움직임
2. 한국경제의 위기
(1) 국제 환경의 변화
(2) 금융위기
(3) 내수 시장의 침체
3. 세계화&청년실업
(1) 세계화 : 국내 기업의 해외진출
(2)
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경제에의 완전 참여 중요성, 외채부담 경감 노력, ‘에이즈, 결핵, 말라리아 기금’ 설치 노력 등 문제가 논의되었다. AU 출범이후 아프리카 통합과 우리의 대응방안, 표3-1 아프리카 지역공동체 현황, 아프리카 연구 제16호
이처럼 아프리카만
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