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컨테이너 터미날의 운영시스템 결정, 산업공학, 제1권
최적 구성에 관한 연구, 한국항만학회지, 제9권
해운산업연구원(1991), 내륙컨테이너기지 조성 타당성 조사 용역 최종보고서
한국해양수산개발원(1998), 한국에서의 자동화컨테이너터미널
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컨테이너를
바로 실음. 1. 컨테이너내륙운송의 정의
2. 컨테이너내륙운송의 특징
(1) 경제성
(2) 신속성
(3) 안전성
3. 운송과정
(1) 수출시 내륙운송과정
1) FCL 화물의 흐름
2) LCL 화물의 흐름
(2) 수입시
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조작하는 작업은 물론 제품의 재가공이나 재포장 기지로도 활발히 이용되고 있다. 그런데 그런 제품 재가공 및 재포장 작업 비중이 크게 늘면서 여기서 발생하는 부가가치가 기대 밖으로 짭짤하다는 것.
ICD 내륙항만기지
1. 내륙컨테이너기
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연구원 및 기획재정부의 검증과 시의회 동의 절차 등 사업 착공까지 약 2년이 소요될 것으로
예상하며 최종 2028년 완공을 목표로 추진 중에 있다.
2) BOO (Build-Own-Operate) 방식 사례
사업명
비고
호남권 복합물류터미널 및 내륙컨테이너기지 민간
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내륙컨테이너기지(ICD: Inland Container Depot), 복합화물터미널과 유통단지이다. 여기에서 유통단지는 전국단위에서 지역단위까지 다양한 영향권을 갖고 있다. 내륙컨테이너기지와 복합화물터미널은 최상위 물류거점으로, 이들 거점과 전국 및 지
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컨테이너선 13척과 화물선 4척의 동시접안이 가능하며, 컨테이너 물량만 연간 240만 teu를 처리할 수 있다. 그리고 일반화물까지 포함하여 총 3700만teu의 화물처리능력을 갖추게 된다. 지금껏 많은 컨테이너들이 내륙을 가로질러 오갔던 것은 부
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내륙 연계용이
2005년 화물량 약 1억7천만톤 컨 테이너 물동량은 약 269만 TEU
2010년까지 총 2억톤 화물과 600 만 TEU 처리전망
컨테이너부두의 적극적인 개발
석유, 철광석, 철강, 곡물, 자동차 등 처리능력 확충
천
진
항
북경의 관문
북경시와 천진
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컨테이너 부두공단 \"상하이 및 북중국 항만의 발전이 미치는 영향
과 대응방안 연구\"
(7) 공덕암, 부산 · 진해 신항만의 동북아 Hub Port 전략에 관한 연구,
한국항만경제학회 2003.
(8) 김정수, 부산의 신항과 북항의 합리적인 특화전략연구 「무
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기지로 공식 선정하였다. 서비스 아웃소싱 기지로 선정된 도시는 상하이, 베이징, 광저우 등 동부 연안의 도시 이외에도 시안, 청두, 우한 등 중서부 내륙지역의 도시도 포함하고 있다.
따라서 중국을 서비스아웃소싱 기지로 활용하는 전략도
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기지 확보라는 이득을 얻을 수 있다. 나아가 이는 남북 공동의 물류 기지와 경제공동체 형성 등을 통한 통일 비용 절감 차원에서도 매우 유익하며, 중국횡단철도(TCR)와 시베리아횡단철도(TSR) 등과도 연결되어 동북아 경제중심 구상 실현을 선
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내륙 진출을 도모하고 있고, 합작등의 형태로 다양한 형태의 사업을 구상하고 있습니다. 저는 이 기회의 시장에서 현대상선의 영업사원으로서 잠재적인 신규 고객을 유치하고, 시장성있는 노선을 분석하고 개발하는데 저의 역량을 기여하고
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