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법공청회 자료집, 한국교통연구원국토해양부, 2008
국립환경과학원, “국가대기오염 배출량 연보”, 2005
국립환경과학원, “수도권 대기질 개선대책 추진에 따른 CO2 감축효과 분석”, 2006
국토해양부, “기후변화에 대비한 도시계획적 대응방
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법경제학적 연구-게임이론의 메카니즘 접근법을 중심으로, 경희대학교 박사학위논문, 2002.
11. 현대경제연구원, “녹색성장지원을 위한 세제개편 방향”,『韓國經濟週評』통권 345호, 2009.
12. 환경부,『환경관련부담금제도개편및환경세도입방
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법규 및 기준을 정비하여야 할 것이다. 또한 시설물의 기준 즉, 폭우에 대비하여 교량, 댐 등의 구조상의 강도 기준도 검토하여 정비하여야 할 것이다.
다음으로 기후변화로 인해 발생하는 피해에 대한 책임의 명확화가 필요하다. 건설당시의
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법으로 온실가스를 감축할 수 있는 제도를 성립시켰다.
우리나라는 기후변화협약의 부속서 I 이외의 당사국으로서 교토의정서에서도 마찬가지의 지위를 가지며, 온실가스배출통계 작성, 국가보고서 제출 등의 모든 당사국의 공통적인 의무
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법 및 적용 범위
2.3. 탄소포인트제도의 참여현황
3. 탄소포인트제도 운영현황 6
3.1. 탄소포인트 운영현황
3.2. 지자체 운영사례
3.2.1. 서울시 에코마일리지
3.2.2. 광주광역시 탄소은행
3.2.3. 안산시 에버랜드
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