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노동자 가구의 소비지출의 변화 양상, 한국의 노사관계와 노동자 생활, 서울사회경제연구소 연구총서 II
·박준식(1992), 한국의 대기업 노사관계연구, 백산서당 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 노사관계의 정의
1. 해방 후 1960년이전까지
2. 외연적 산업화
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개선-보완을 통해서만이 노조의 실질적인 정책참가가 구현될 수 있을 것이다.
참고문헌
▷ 김대환(2002), 노사정위원회의 점검과 사회적 협의의 한국적 모델, 한국노동연구원, 한국노동법학회, 한국노동경제학회, 한국노사관계학회, 노사정협
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노조의 교섭력의 정도
(3) 노동 교섭의 발단과 전개
(4) 노동교섭의 내용과 쟁점사항
(5) 노동교섭의 결과
5. 가설 수정 (매개변수 변화) 및 가설 검증
-정부의 태도에 따른 노사관계변화
1) 이랜드
2) 코레일
6. 명제
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관계 개선과 밀접한 관계를 가진다.
참고문헌
김영종(1990) / 노사문제 이렇게 푼다, 형설출판사
김성국(1985) / 산업화와 노사갈등, 한국사회학회 편, 한국사회와 갈등의 연구, 서울 현대사회연구소
송호근(1989) / 국가의 노동통제와 노동조합 노
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노동조합에 의한 보호를 위해 특수고용형태의 노동자에게 ‘근로자성’을 인정하여야 할 뿐 아니라 기업내 복수노조의 설립의 허용이나 산별노조로의 전환 등 노사관계 체계의 변화를 고려할 필요가 있을 것이다. 실업자의 초기업단위 노동
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노동조합총연맹.
<논문>
김명수. 2004.「공무원노동조합 발전방안에 관한 연구」. 중앙대학교행정대학원.
김유선 외. 2004.「효율적인 공무원 노사관계 운영방안 연구」. 행정안전부 정책 연구보고서.
김인재. 2004.「정부의 공무원노조 법안
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노조라는 한계성으로 인해 많은 정보를 접하는 데 어려움을 겪었고, 따라서 본 연구 역시 일정한 한계를 지니고 있다. 따라서 향후 공무원 노동조합이 합법화 되고 공무원 노사관계가 본 궤도에 오른다면, 보다 다양한 연구들이 이어져야 할
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노동조합의 내부정치: H자동차 노조의 현장조직들을 중심으로, 제6권 1호
주무현(2003), 경제위기 이후 자동차기업 내부노동시장의 구조변화, 한국노동연구원
하부영(2000), 현대자동차 노사관계 현실과 개혁과제, 현대자동차노동조합
한국노동
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노조라는 한계성으로 인해 많은 정보를 접하는 데 어려움을 겪었고, 따라서 본 연구 역시 일정한 한계를 지니고 있다. 따라서 향후 공무원 노동조합이 합법화 되고 공무원 노사관계가 본 궤도에 오른다면, 보다 다양한 연구들이 이어져야 할
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노동개혁, 임금피크제ㆍ성과연봉제 등 현장 실천 관건," 헤럴드경제, 2016년 4월 4일.
유정희, "극지연구소 임금피크제 도입과정 노사 갈등," 경기신문, 2016년 3월 30일.
이시우, "대전시의회 ‘출연연 임금피크제 강제 도입 중단’ 건의안 채택,"
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노무법인 노사마루에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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노무법인 노사마루에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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노무법인 노사마루에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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관계사현황, 대차대조표, 손익계산서, 현금흐름표, 주요재무진단, 신용모니터링, 법정관리/화의, 소송계류정보 등 포함)
상호명 : (사)미래고용노사네트워크,미래고용노사네트워크
사업자번호 : 110-82-17***
본사주소 : (10461) 경기 고양시 덕양
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지원동기 (남은 글자 수 : 2000)
5. 근로계약제 및 연봉제에 대한 의견 (남은 글자 수 : 2000)
6. 건전한 노사문화에 대한 의견 (남은 글자 수 : 2000)
7. 금연에 대한 의견 (남은 글자 수 : 2000)
8. 향후 추진 업무에 대한 포부 (남은 글자 수 : 2000)
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노사 간 이해관계를 객관적으로 파악하고 상호 합의 가능한 해결책을 도출하는 데 주력할 것입니다.
-교육, 불만 처리 및 커뮤니케이션 프로세스 개선
-협력적인 노사 문제 해결을 촉진합니다.
-긍정적인 노동 문화 변화를 위한 장기 계획 개
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문화를 만드는 것이 가장 중요하다고 생각합니다. 이는 조직의 안정성과 지속 가능한 성장을 위한 필수 조건입니다.
Q10. 유한양행 인사(노무) 직무에서 이루고 싶은 장기 목표는 무엇인가요?
법률 전문성과 현장 경험을 바탕으로 조직 내 노사
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문화를 정착시키겠습니다.
마지막으로, 공정한 인사노무 관리를 위한 윤리의식 강화입니다. 모든 인사노무 행위에서 공정성, 투명성, 청렴성을 철저히 준수하며, 윤리적 갈등 예방과 처리 매뉴얼을 개발·운영하겠습니다. 이를 통해 교직원과
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노사양측의 근본인식부터 다시금 정립해야 된다고 생각하며, 이러한 교육 계몽이 꾸준히 지속된다면 충청남도의 기업들은 선진 노사문화아래 기업 역량을 최대한으로 발휘할 수 있을 것으로 예상된다. 의식의 선진화는 기존의 대립과 갈등
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