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사측은 지분 및 자산을 매각함으로써 협력을 이뤄 내거나, 워크아웃 사태에 대해 책임이 있는 고위층의 경영진들이 그에 맞는 책임을 지게하고, 사측에서 먼저 노조가 신뢰할 수 있도록 양보하는 모습을 보여주는 것도 좋다고 생각한다.
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주고 배려를 해 준다면 협상의 타협점을 찾아 태업과 파업과 같은 극단적인 행동으로 인한 손실을 막을 수 있을 것이고 더 나아가 회사 측에서도 근로자들을 위해 더 신경 쓰고 노조와 회사 간의 수월한 교섭이 이루어 질 거라 생각한다.
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노사간에 한 발짝씩 양보하고 깊은 대화를 통해서 노사관계 회복에 노력해 나가야 합니다. 또한 원만한 합의점이 도출되기 힘든 시점에는 노사 모두 적극적으로 중재를 통해 중재안을 받아들이고 장기적인 분규로 인해 사회에 대한 피해를
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노사관계 정립방향, 경제민주화의 기본구상, 한국경제연구원, 1988
김수곤, 하태현 : 노사관계 사례연구, 서울 한국개발원, 1982
곽만섭 : 한국적 노사관계 정립방안에 관한 연구 현대중공업 노사분규 사례분석을 중심으로, 석사학위논문, 1990
박
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막겠다는 것이다. 하지만 이 역시 궁극적으로는 버스 운전기사들의 고용문제와도 연결된다는 점에서 보완책이 요구되고 있다.
-------------------------------------------------------------------- 삼화고속 노사분규 사례
■사례에 대한 분석?비평?대안
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