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공기업 민영화와 노사관계 개관
1. 공기업 노사관계에 대한 이론적 고찰
1) 노사관계에 관한 일반이론
(1) 노사관계의 의의
노사관계란 경영자, 근로자, 정부 사이의 상호관계의 복합체이다.(Dunlop) 즉 노사관계는 정부, 상용자, 노동자
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노사간 대화협력 분위기 조성하고, 노사의 자율적 노사관계 발전 프로그램(작업장혁신, 노사갈등 예방해소를 위한 컨설팅, 합동연수, 세미나 행사 등) 사업 개발실시하여야하며, 대립적 관계에서 협력적 관계로 크게 호전된 공기업 노사관계
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1. 공기업 노사관계에 대한 이론적 고찰 – 노사관계의 의의
경영자, 근로자, 정부 사이의 상호관계의 복합체(Dunlop)
정부, 사용자, 노동자(노동조합)으로 구성
이해상충적 대립적 경제관계 이자 조직목적 달성을 위한 생산적 협동관
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서울도시철도공사를 통해 본 공기업 노사관계
1994년 3월을 시작으로
서울특별시 지하철 5,6,7,8호선의 운영을 통해
‘도시교통의 발전과 안전하고 신속한 대중교통수단을
제공하여 시민의 복리 증진에 기여’하는데 설립 목적이 있
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공기업을 떠나지 않도록 하여야 할 것이다.
3) 공기업의 공익성과 개별기업의 실정 고려
공기업의 경영효율을 향상하기 위한 민영화를 추진할시 공기업이 갖는 공익성과 독과점의 폐해에 대한 고려가 충분히 검토되어야 할 것이다. 민영화
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공기업노사관계 및 인적자원관리연구』, 한국노동연구원, 1997.
기획예산처, 『2002 공공개혁백서』, 2002.
김규정, 『행정학원론』, 법문사, 1992.
김미숙, “공무원의 삶의 질에 영향을 주는 요인 연구”, 『보건사회연구』제20권 제2호, 한국보건
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공기업 민영화, (연세대학교 출판부, 2001)
2) 이병훈·황덕순, 공기업의 민영화와 노사관계, (한국노동연구원, 2000)
3) 정갑영·정구현, 민영화와 기업구조, (나남출판, 1996)
논문
1) 구춘권, 민영화의 담론·갈등·합의:독일의 철도·우편·정보통신
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공기업 선진화 정책, 개 혁인가 후퇴인가?』, 토론회 자료집.
이관섭(2007),「공공기관 방만경영의 원인과 근원적 대응과제」, 서울대학교 행정대 학원 제342회 정책&지식포럼 발표문.
임상훈배규식강병식(2004),「공공부문 구조조정과 노사관계
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공기업의 이해』. 서울: 대영문화사, 2007
∞ 윤성식.『공기업론: 공기업경영과 민영화』. 서울: 박영사, 1994
∞ 황덕순.『공기업의 민영화와 노사관계』. 서울: 한국노동연구원, 2000
∞ P. W. Reed. The economics of public enterprise. London: Butterworth, 1974.
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노사 갈등," 경기신문, 2016년 3월 30일.
이시우, "대전시의회 ‘출연연 임금피크제 강제 도입 중단’ 건의안 채택," 뉴시스, 2015년 11월 5일.
이천종, "연공서열 중심 노동시장 개혁… 임금피크제 급물살," 세계일보, 2016년 1월 23일.
조상윤, "공공기
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1. 필수질문
2. 회사관련 지식
3. 회사생활관련 자세 및 마인드
4. 공기업 노사관계 관련
5. 과거 경험 질문
6. 선택형 질문
7. 철학, 정치성 질문
8. 기타
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공기업의 바람직한 노사관계는?
교토 메카니즘이란? 1. 가장 힘들고 어려운 임무를 맡아 끝까지 책임을 완수했던
대표적인 경험에 대해 서술해 주십시오. (600자 이내로 기술)
- 임무를 맡게 된 과정, 수행 과정에서의 어려움, 본인이 구체
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공기업과 사기업의 차이점은?
자신이 윤리적인 사람이라고 생각하는가?
공사와 공단의 차이는?
온실가스의 종류는?
다이옥신 저감 대책은?
오존층이란?
공기업의 바람직한 노사관계는?
교토 메카니즘이란? Ⅰ. 구체적으로 본인이 수행한
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공기업의 바람직한 노사관계는?
교토 메카니즘이란? 1. 지원동기 및 입사 후 포부 * [1300자 이내]
◉ 가장 필요한, 가장 필수적인 요소
2. 인생관/생활신조 * [1300자 이내]
◉ 자신을 지키기 위한 노력 보다는 팀을 지키기 위한 노력
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공기업의 바람직한 노사관계는?
교토 메카니즘이란? 1. 지원동기
◈ 환경 공학과 행정이라는 직무 수행에 큰 자신감
2. 성장배경
◈ 많은 가족들과 함께 한 생활
3. 자신의 장단점
◈ 어느 한 분야라도 그 경중을 따지지 않고 열정적
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