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향후 우리나라 대표적 노사분규 쟁점_비정규직문제
이랜드사태와 KTX승무원 정규직 전환에 관한 비정규직문제는 더 이상 남의 문제가 아님
IMF이후 정부와 기업은 비용절감 및 경영혁신_구조조정을 통한 인력감축_감행
- 이 과정에서
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노사관계론/박경문최승욱/무역경영사
한국일보(한국아이닷컴)
일요시사경제
노동과세계
PD수첩 ‘이랜드 신화창조의 그늘’ 2007.7.31 참여정부 이후의 노사분규 사례
1. 노사분규
2. 노사분규 사례 - 이랜드 파업에 대하여
1) 이랜드
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이랜드는 비교한다는 것 자체가 무리입니다. 이런 점을 무시한 채 비정규직 보호법을 시행하니 이랜드 사태가 발발한 것입니다. 이랜드의 공식 입장에서도 표명한 바 있지만 이랜드는 충분히 노사 간 협의를 통해 사태를 진정시킬 의향이 있
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노사 어느 한쪽만의 승리하는 결과는 결국은 양측 모두가 패하는 것이다.
- 출 처 -
데일리안 (기고)이랜드 사태 진실과 비정규직 문제 해결방안
국민일보 (비정규직 법안 국회통과)2년내에는 해고가능..2006.11.30일자 기사
신 노사관계론.법문
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노사정위원회 편저
서울 ; 노정위원회, 2003
-『비정규직 근로자를 위한 노동법 해설』, 김남훈
서울 ; 한국학술정보, 2008 Ⅰ 서설
Ⅱ 내용
1. 비정규직의 정의
2. 이랜드 사태 배경 및 분규 원인
3. 교섭 및 분규경위
Ⅲ 이랜드 사
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증가에 노동운동 진영의 총 역량을 결집
시신사수투쟁 중심으로
회사측에 대한
초반 기선제압 Ⅰ. 기업정보
Ⅱ. 노동쟁의 발생배경
Ⅲ. 노사투쟁 경과
Ⅳ. 두산 중공업 사태의 평가와 의미
Ⅴ. 문제점과 해결방안
VI. 참고문헌
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노사분규와 임금 인상 문제는 아직 확실하게 해결이 되지 못한 채 언제 터질지 모르는 시한폭탄과 같은 현안으로 남아 있다. 또한 국내 조선업은 오로지 해외시장만을 겨냥해서 성장해 왔다.
셋째 비대칭적인 성장을 하다보니 국내 내수시장
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영향 : 내집마련 비용상승→ 임금인상 요인 → 노사분규 → 기업의 해외 이전 → 국가경쟁력 저해의 악순환
글로벌 경제체제 속에서 토지 등의 부동산가격 급상승으로 국내기업의 해외 이전 유발
외국자본의 직접투자를 저해
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노사 양측 모두는 현재의 국면에만 치우치지 말고, 미래를 내다볼 수 있는 인사운영체계를 구축할 수 있도록 노력해야 할 것이다.
【참고 문헌】
김동배, “은행의 구조조정과 노사관계”, 한국노동연구원, 2005
김성순, “비정규직의 정규직
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사태와 재벌개혁(2000. 3) 한국일보
---- 재벌의 사회적 책임과 현대그룹 노사관계의 발전 방향(1997.5) 금속연맹 발표문
· KDI 보고서. 재벌개혁의 정책과제와 방향. (2000)한국 개발 연구원
· 동아일보. 적대적 M&A순기능도 있다. (2006. 3. 16)외7
· E-
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노사문화 정착을 위한 모색을 강화해야 하며, 정기적인 노사양측의 교육시행 및 노동자의 기본생활권 및 불법행위를 자행하는 기업에 대해서는 강력한 처벌 규정을 마련해야 한다.
3. 추진일정
1) 충청도내 노사분규 실태 및 임금협상 실태
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노사분규로 인한 파업이 저에게는 가장 어려운 과제가 될 것 같습니다. 작년 말에도 서울메트로와 노동조합은 임금피크제 도입에 대해 파업 찬반 투표를 했는데, 저는 서울메트로는 다른 기업들과는 성격이 상당히 다르기 때문에 노사분규는
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노사분규에 대해서 어떻게 생각하는가?
자신의 취미와 특기는?
우리나라 국민성 가운데 고쳐야 할 점이라고 생각하는 것은?
현대에서 나오는 차 이름을 말하라.
입사 후의 자세와 각오를 말하라.
장래에 바라는 것이 있다면?
자동차
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노사분규에 대해서 어떻게 생각하는가?
자신의 취미와 특기는?
우리나라 국민성 가운데 고쳐야 할 점이라고 생각하는 것은?
금강공업에서 나오는 상품이름을 말하라.
금강공업 입사 후의 자세와 각오를 말하라.
장래에 바라는 것이 있
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노사분규가 단 한 번도 일어나지 않았던 하이록코리아안에서 저의 지금까지 배운 지식과 열정을 펼쳐보이겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입니다. 자신의 자리에서 인정받는 사람이 되고 싶습니다.
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