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리채로 더 힘을 가해서 모기의 속도가 올라갑니다. 속도가 올라가는 것이 바로 가속도가 작용했다는 거지요. 따라서 속도가 올라가서 모기는 벽에 부딪히고 정신을 잃고 떨어집니다.
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가속도 측정값은 오차가 줄어들 수밖에 없다는 결과를 갖는다.
이 외에도 발견하지 못한 실험값에서의 여러 가지 요인들이 있을 것이다.(이론에 의한 오차 제외)
하지만, 주장을 펼칠 수 있을 정도로 발견하고 증명한 요인은 이 뿐이기에 이것
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0.23
4.081
(6) 고찰 및 비고
오차의 원인이 무엇일까?
① 에어트랙의 수평이 맞지 않았을 가능성이 있다.
② 실의 길이를 잘 못 조정하여 추가 땅에 닿은 후 photogate timer를 지났을 가능성도 배제 할 수 없다.
③ 공기의 저항으로 인해 마찰이 0이
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가속도는 M의 가속도보다 더 크다. (뉴턴의 제2법칙 F=ma) 이 때 m의 가속도가 큰 정도는 정확히 두 물체의 질량비율(M/m)과 같다. 따라서 m은 M보다 더 빠른 속도로 접근한다. 하지만 원래 m은 M보다 질량비율만큼 더 멀리 있었으므로 이 모든 과정
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가속도에 어떠한 영향을 미치는지를 논하여 본다.
(20) 과정 (16)과 (17), 그리고 (18), (19)의 실험 결과로부터 글라이더의 운동이 뉴턴의 운동 제 2법칙을 따름을 확인한다.
5. 실험 결과
1) 추(추걸이 포함)의 질량 을 변화시켜가며 실험
○ 글라이
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