|
닛산 자동차의 원가 절감은 크게 ① 원가기획, ② 종합원가절감(TCR : Total Cost Reduction), ③ 기반기술의 정비라는 세 가지 관점에서 실시되고 있다.
1) 원가기획
2) 종합원가절감(TCR)
원가기획이 상품이라는 프로젝트를 대상으로 한 원가절감방책
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2009.06.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차사의 최상의 예를 채택한다는 방침을 세웠다. 커스터마이징은 5%를 넘지 않는다는 선도 미리 정했다. 생산, 판매, 계획, 회계, 투자 등을 하나로 묶어 일관된 프로세스를 만드는 것이 첫 번째 과 제였다. 또 고객과의 접점을 훌륭하게 수
|
- 페이지 15페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2003.01.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
닛산자동차는 이미 해외생산이 일본 국내생산을 앞지를 정도로 북미지역을 중심으로 해외생산에 힘을 기울였다. 미국과의 무역마찰을 피하고, 환율변동 위험도 피하기 위해서다.
Q3. 경쟁업체와의 비교
▶ Motorcycle 경쟁자: Harley-Davidson
1. 할리
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2014.01.29
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
닛산자동차의 나카무라시로 부사장(CCO)
: 디자인 업무뿐만 아니라 브랜드 관리까지 책임
→ 직원들의 창의성을 개발하는 것이 기업 경쟁력을 높이는데 그만큼 중요하다고 판단했기 때문으로 분석
④ 지금까지는 주로 광고나 미디어, 엔터테
|
- 페이지 8페이지
- 가격 1,800원
- 등록일 2013.10.19
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
회계, 백대기 정재권 공저
- 목 차 -
Ⅰ. 주제선정동기
- 신문기사
Ⅱ. 닛산 기업 소개
Ⅱ. 닛산 자동차에서 목표원가의 설정과 전개
1. 현행 제품과 경합제품의 철저한 분석
2. 차종의 목표이익과 원가절감율(액)의 설정
3. 제품단위당 목표원가
|
- 페이지 8페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2008.10.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|