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현황
2. 국토관련 계획체계 현황
3. 국토관련 계획의 수립실태(사례분석)
Ⅲ. 국토관련 계획체계의 문제점 및 원인분석
1. 계획체계의 다원화
2. 계획의 비체계성
3. 계획의 실효성(집행력) 미흡
4. 계획과 개발간 연계성 부족 및
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현황
1) 산지유통조직
2) 농산물산지유통센터
3) 도매시장
6. 우리나라 농산물 유통구조의 문제점
1) 산지 유통의 문제점
2) 도매시장 유통의 문제점
3) 소매시장 유통의 문제점
4) 정부유통정책의 문제점
7. 우리나라 농산물 유통의 개
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현황과 성장 전략. 삼성 경제 연구소, 정연승 연구원
- 외국계 대형할인점의 국내진출과 대응전략, 김광래 (경영논집 제 20집 2001.2.)
- 하나 산업 정보, 2006년 9월 29일 제 73호, 연구원 박선현, 연구원 안혜영.
www.hanaif.re.kr (하나금융그룹) I. 서
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3. 연안실태조사
1) 연안실태조사 계획수립
2) 연안실태조사 시행
4. 연안정보
1) 연안정보관리시스템 개발 및 정보 제공
2) 연안정보수집 및 현황지도 제작
5. 공유수면매립 및 관리
1) 공유수면매립업무
2) 공유수면관리업무
참고문헌
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연구소
오상근(1998), 금융위기 : 원인과 결과, 1997년도 한국경제학회 정기학술대회
이갑수(1992), 신산업정책론, 무역경영사
조선일보사(1999), 위기백서, 월간조선
정성진(1989), 한국자본주의에서 축적과 재생산의 구조변화, 계간 사상문예운동
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5. 대만
Ⅳ. 우리나라 그린투어리즘의 현황 및 문제점
1. 한국 농촌관광 정책
2. 그린투어리즘의 현황 및 문제점
Ⅴ. 그린투어리즘 활성화 방안
1. 정부 및 농업경영자의 관점
2. 활성화 방안의 구제적인 대안
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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지배구조의 한계를 극복하고,‘분권과 자율’에 기초한 중앙과 지방의 파트너십 구축
2. 지방분권의 주요과제
[5] 혁신도시 입지선정 확정
1. 입지선정
2. 정부지원
3. 혁신도시 입지선정 현황 및 향후 추진계획
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교통개발연구원 등 국책연구소, 서울시, 건설교통부 등 정부기관, 삼성경제연구소, LG경제연구소, 현대경제연구원 등 민간연구소, ‘월간교통’, ‘도시문제’ 등 각종 학회지 등을 통하여 평일과 주말의 교통현황을 파악하고 주5일 근무에
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도시의 개념 00
2. 신도시 개발의 역사 00
3. 신도시 개발의 목적과 필요성 00
제 2 절 신도시의 유형과 개발방법 00
1. 신도시의 유형 00
2. 신도시의 개발방법 00
제 3 절 우리나라의 신도시 개발현황 00
1. 우리나
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교통과 대기환경의 관계
3. 기후변화협약 논의 동향
Ⅲ. 해외 사례분석
1. 녹색성장형 교통정책 추진사례
2. 온실가스 감축 정책
Ⅳ. 수도권 대기환경 현황분석
1. 수도권 대기오염물질 배출량 현황
2. 자동차 운행에
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(주)다원도시교통연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)다원도시교통연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)다원도시교통연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)다원도시교통연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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도시철도 운영에 적극적으로 참여하려고 합니다. 서울교통공사에 입사하게 되면 먼저 경영 사무가 요구하는 인재로서 특화된 경영 성과관리 솔루션을 확보할 수 있는 인재가 될 것입니다. 그리고 빠른 업무 적응력으로 9호선의 운영현황을
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교통 계획 및 컨설팅을 수행하는 연구소와 기업에서 실무 경험을 쌓고, 궁극적으로는 대학원 진학을 통해 심화 연구를 진행하고자 합니다.
서울시립대학교 교통공학과에서 제공하는 전문적인 학문적 기회와 실무 교육을 바탕으로, 미래 도시
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교통정책부서의 경쟁력을 향상시키는 유일한 방법이라 생각한다.
3. 추진일정
1) 미래 교통량 평가단계 강화
1∼2분기 내 추진 및 완료
2) 울산광역시 도시 고속도로 추진
임기내 사업 추진
3) 청년인턴 활성화 교통체증 해소
매 분기별 실시
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교통공사 입사 후 업무수행에 어떠한 도움이 될 수 있는지 기술해 주십시오.
부산교통공사에 지원한 동기는 무엇이며, 부산교통공사 입사 후 본인이 이루고 싶은 꿈은 무엇입니까?
우리공사의 비전은 ‘안전ㆍ편리ㆍ품격의 선진 도시철도
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교통공사에서 근무하게 된다면 공사가 전문공기업으로서 지속가능한 경영활동을 유지시켜 가는데 꼭 공헌하고 싶습니다. 특히 인천교통공사에서 추진하고 있는 사업에 대한 철저한 학습과 현황들을 익혀나가 교통서비스 혁신 전문성을 빠
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