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단열변화기체가외부와의열의출입이전혀없는상태에서압력또는체적이변화하는것을단열변화라하고이때압축기로공기를압축시키는것을단열압축이라고한다.단열압축시토출공기압력과토출공기온도에대한관계는다음의식과같다.T2 : 토출공기
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315.12
상태1의 엔탈피 h1 [kJ/kg]
218
226
230
233
237
상태2의 엔탈피 h2 [kJ/kg]
307
294
290
288
285
냉매의 실제 압축일 Wact [W]
525.1
394.4
324
275
240
상태2ad의 엔탈피 h2ad [kJ/kg]
298
289
285
282
279
가역단열 압축일 Wad [W]
472
365.4
297
245
210
압축과정 등엔트로피 효율 ηs
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단열변화로 된 가역 이상 열기관 사 이클이다.
3)순서 : 등온팽창 - 단열팽창 - 등온압축 - 단열압축
*원리
1)같은 두 열원에서 작동되는 모든 가역 사이클의 효율이 같다.
2)Carnot cycle은 열기관의 이상 사이클로서 최고의 열효율을 갖는다.
3)Carnot
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기단은 형성되는 초기에 고기압의 영향이 지속되면서 경계층 아래의 공기들은 지면의 성질을 많이 닮게 된다. 하지만, 이러한 고기압이 지속되면 자체적으로 쇠퇴한다. 이를테면, 북쪽에서 찬 기단은 단열압축을 함으로써 자체적으로 온도가
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단열압축 ? 정압가열 ? 단열팽창 ? 정압방열의 일련의 과정으로 설명할 수 있다. 그러나 실제에서는 마찰과 와류가 발생하므로 약간의 차이가 발생한다. 그리고 가스터빈엔진은 가격이 덜 비싼 대신에 연료소모량이 많고 축, 기어, 베어링등에
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냉동기라 부르고, 후자를 열펌프라 한다.
카르노 사이클 : 카르노 사이클은 완전가스를 작업물질로 하는 이상적인 사이클로서 2개 등온 변화와 2개의 단열변화로 구성된다. 카르노 사이클에서 다음과 같은 사실을 알 수 있다. 없음.
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