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체계
Ⅹ. 맑고 매력있는 도시, 서울의 전략
1. 전통과 첨단이 어우러진 문화도시
2. 사람과 자연이 숨쉬는 환경도시
3. 참여와 신뢰로 열어가는 시민도시
4. 편리한 교통도시
Ⅺ. 소비자 관점에서 문제점 분석
Ⅻ. 마무리
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단계 : 철도운영의 체제전환
3) 3단계 : 철도운영회사의 소유권 민간이전과 경쟁적 시장환경의 조성
Ⅴ. 철도산업구조개혁의 구체적 내용
1. 각 부문의 역할 및 기능
1) 건설교통부 철도국
2) 철도건설공단
3) 철도주식회사
2. 조직의 형태
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공단에서 직업재활 및 상담을 담당하는 인력이 정신장애인을 담당하면서 많은 부담을 느끼고 있지만, 실제적인 정신질환에 대한 재교육 과정은 전무한 상태이다. 따라서 우선 기존 인력의 재교육을 실시하고, 앞에서 언급한 정신장애인 사례
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공단 Ⅰ. 산업재해보상보험제도의 의의 및 필요성.................................. 1
Ⅱ. 산업재해보상보험제도의 성립 배경....................................... 2
Ⅲ. 산업재해보상보험제도의 내용............................................ 5
Ⅳ. 산업재
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안전부(2008), “상생협력ㆍ갈등관리 :우수사례집”
낙동경제포럼(2005), “지역발전 방안 연구”
이성근 외(2008.3), “지역개발론”
통합거버넌스 구축 세미나(2008.2), “대경 광역경제권 대비 지역선진화 발전조례 제안”
이원섭(2008.4), “광역
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공단, “꿈의 실현 고속철도 시대를 열다“, 중심출판사, 2004년
4. 대구광역시청 http://www.daegu.go.kr
5. 중앙일보 http://joongang.co.kr
6. 철도청 http://ktx.korail.go.kr
7. 대구상공회의소 http://ets.tcci.or.kr
8. 국토연구원 www.krihs.re.kr
9. 철도기술정보포탈 http:
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공단이 주체가 되고 시설유지·보수는 일본, 영국과 같이 민영회사가 책임을 지게 된다. 철도건설을 위한 투자재원은 프랑스, 독일, 스웨덴과 같이 국가가 전적으로 책임지도록 된다. 철도구조개혁의 추진은 초기에는 교통개발연구원 연구결
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공단 http://www.hitel.net/∼KKWC29
노동부 http://www.molab.go.kr
법무부 http://www.moj.go.kr
법제처 http://www.moleg.go.kr
보건복지부 http://www.moht.go.kr
이인재 외, 2002, "사회보장론" ,나남출판
한국사회복지학연구회 http://www.assw.welfare.net
http://www.kira.or.kr
http://user
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공단 http://www.kepad.or.kr/
보건복지부 산하 한국장애인재활협회 http://www.freeget.net/
한국보건사회연구원 http://www.kihasa.re.kr/ 제1장 장애인 복지에 대한 이해
Ⅰ.장애 및 장애인의 개념과 특성
1.장애 및 장애인의 개념
2. 장애의 유형별 특성
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안전성이 확보되는 지능형 최첨단 고속도로 시스템으로 거점도시간 공간적 한계를 극복하여 국민의 편익 증진과 국토 균형발전의 촉진제가 될 것
- 세계 최고 IT기술을 바탕으로 돌발상황 감시 및 제어, 양방향 교통정보 서비스 등이 가능해
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