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차세대 u-GIS 핵심기술 및 표준화 선도를 통하여 세계 GIS 기술 순위를 기존 10위권에서 5위권으로 진입
- 정확하고, 변화에 능동적으로 대응하는 국토정보 제공기술을 개발하여 국민에게 정확한 위치정보를 제공, 주거편의 및 차량 등 이동과 관
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해저 연약암반 영상화 기술
OYO(일본)
80
설계분야
DAT (Decision Aids for Tunneling) 기법을 이용한 터널 의사결정 기술
MIT(미국)
30
Multi-Function 터널 노선 설계 기술
STUVA(독일) /GEOCONSULT(오스트리아)
70
초장대 터널 최적 단면 해석/설계 기술
Norconsult (노
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해저연결은 해상교량 + 터널 + 수중교량의 연결공법으로 계획되 있다.
4.3 세계 교량시장 추이
세계적으로 교량의 길이가 길어지는 추세에 따라 현수교와 사장교의 수요가 날로 증가하고 있다.
<표 4.4 연도별 세계 장대교량의 건설 추이>
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장대(長大)산악 터널공법이 적용되었고, 교량분야에서는 장대특수교량 공법이 개발되었다. 또한 기초 및 지반분야에서는 대구경대심도 기초공법과 연약지반 처리공법이 적용되었으며, 초고층지능형 빌딩의 건설이 가능해졌고, 사회전반에
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같은 점(点)이용에서, 해운, 해저터널과 같은 선(線)이용으로, 나아가 플랜트, 공항, 저장기지, 해중공원과 같은 시설들이 해상, 해중 또는 해저에 유치되는, 이른바 입체적인 면(面)이용 형태로 다양해지면서 규모도 커질 것으로 예상됨
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-IPA분석을 이용한 버스서비스지표개발연구”, 서울도시연구 제9권 제1호.
김태호, 고준호, 원제무(2008),, “변형된 IPA 분석기법을 활용한 도시부 도로 서비스 질 평가”, 한국도로학회논문집 제 10권 제2호,
Hurdle, V. F. and P. L. Datte(1983), “Speed and
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