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자소서, 면접 POINT
◈ 만도 기업분석 – 요약
1. 만도의 사업내용 이해
2. 만도의 업계 위치
3. 만도의 SWOT 분석
- 만도의 강점
- 만도의 약점
- 기회
- 위협
- 만도의 발전방향
4. 만도 자소서(자기소개서), 면접 POINT
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도시철도기술이 일반화될 것으로 예상되므로 차세대 도시철도의 핵심기술 확보는 국가적으로 반듯이 확보되어야 할 기술로서 개발 기간을 최대한 줄여 다른 나라보다 빠른 기간 안에 확보하여야 할 것이다. 또한, 이를 실현하기 위해 당초
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자기소개서(자소서)의 요구 이유
Ⅱ. 자기소개서(자소서) 예시1
1. 성장과정
2. 성격
3. 써클·봉사활동
4. 지원동기
5. 직업관·장래계획
Ⅲ. 자기소개서(자소서) 예시2
1. 성장과정
2. 성격상 장단점
3. 경력사항
4. 지원동기 및 장래
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도시권과의 패권경쟁 및 선진국으로 도약을 위한 광역급행철도 중심의 인프라 확충이 필요하다. 마지막으로 GTX가 서민교통으로 활성화되려면 정부와 경기도, 서울 등 지자체 간 협력으로 수도권 통합요금제가 추진돼야 할 것이다. GTX의 건설
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자기관의 경영실적 평가 ( 기획예산처 보도자료)
가. 경영실적평가란?
나. 코레일의 경영실적 평가
4. 코레일의 혁신
가. 코레일의 혁신 현황
코레일 혁신 사례
나. 코레일의 브랜드 가치화 전략
5. 결론 - '철의 실크로드' 시
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철도 등 시장별 사업부제 도입을 통한 책임경영 실현
· 철도공사/ 사업본부/ 개인별 연동된 성과지표 관리에 의한 평가보상제계 확립
· 중앙/ 지역 구매 및 차량/ 시설 부문 등과 연계한 통합 구매 관리 실행
. 결론
공공부문에서 6시그마 경영
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운영규모 및 합리적인 경영시스템 개발 연구
이창훈(2000) - 수도권의 도시철도망 확충방향 제언, 교통개발연구원
황상규(2001) - 대중교통정책 방향과 추진 과제: 대중교통 통합 운영을 중심으로, 월간교통
황상규(2000) - 수도권교통의 문제점과
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운전면허 인구의 변화
<그림-5> 운전면허 인구의 변화(1977~2005)
3. 경제성장에 따른 차량증가의 주된요인
<그림-6> 월평균소득과 자가용보유수(1990~2005)
<그림-7> 시대별 자가용 인구변화(1990~2005)
<그림-8> 차종별 자동차수와 교통사고(1990~2005)
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대구조물에서의 증분 평형방정식
Ⅳ. 자동차용 경량재료
1. 자동차용 경량 재료의 개발 동향
1) 플라스틱 재료
2) 세라믹 재료
3) 금속 재료
2. 자동차용 경량재료로의 알루미늄 합금
1) 자동차 차체의 경량화
2) 열처리 합금
3) 비열처리
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전기준을 신설
□ 사고조사위원회등 안전 조직·인력 보강 등
- 대형사고 발생시, 원인규명을 통한 근본적 대책수립을 위해 독립성·전문성·공개성의 원칙하의 사고조사위원회 운영 1.서론
2.본론
Ⅰ. 사건 개요
1)현장조
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