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□ 도심 공동화 현상과 원인
□ 도심공동화 현상의 방안
□도시재생 이란?
□ 도시재생의 개념과 필요성
□ 현 대구 도심의 수준
□ 대구 타도시와 다른 중심지의 모습과 희망
□ 대구 도시재생 사례
□ 결 론
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도심 인프라 예산부터 마련한다는 계획이지만 연간 수십억 원 정도 적립으로 얼마나 효과가 있을지는 미지수다. 민간자본의 유치를 위해 대구시가 어떠한 아이디어를 만들어낼 것인가가 도심재생사업의 추진에 첫 단계가 될 것이다.
Ⅴ. 결
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대구를 상징할 수 있는 관광 상품으로서 대구를 멋진 도시로 만들어 나갈 수 있을 거라고 생각된다. 이렇게 3호선까지 모두 개통된다면 도심을 가로지르는 3개의 전철이 지역편차를 줄여줄 수 있을 것이다. 그럼 이제 나머지는 이 3개 노선의
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대구를 방문한다고 한다. 유명 사진작가인 조선희씨가 관심을 가지고 ‘대구골목’ 사진을 찍어가기도 하는 등 차츰 홍보가 되어가는 추세라서 홍보가 잘 된 이후에는 대구의 도심관광자원으로 활용할 수 있을 것이다.
이렇게 골목투어가
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대구도심의 양분문제를 해소할 수 있고
- 기존 철도부지를 이용한 5.8km 박스구간위로 4차선 도로가 생겨 철도변의 지하차도(굴다리)에 의한 교통체증 해소는 물론 차량정체 등으로 발생되는 연료소모 비용 및 환경개선 경비가 절감되는 효과
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대구시 또는 타 자치단체와 연계하여 가창 스파밸리나 동구의 팔공산 등지와 연계하는 것도 좋은 방안이라 할 수 있다. 그러기 위해서는 약령시 정비와 인근에 한방병원유치와 도심 호텔과 여관 등 숙박시설의 정비 및 외국어 설명 시설 설치
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대구야간관광 프로그램 개발이 시급한 상황이다.
야간관광은 주간관광의 연장에서 봐야하며, 주간관광 활성화가 전제되지 않으면야간관광 진흥 및 활성화하기에는 한계가 있다. 그뿐만 아니라 대구는 도심관광이우선적으로 활성화되어야
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도심 속의 사랑방 : 경로당의 문화 분석”. 노인복지정책연구. 제27호. 한국노인문제연구소.
박을남(2001). “경로당 활성화 프로그램 이용 노인의 만족도에 관한 연구”. 대구대학교 석사학위논문.
박재간(1998). “경로당 운영의 실태 및 정책방
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대구경북연구원, 2009
정일호, “지속가능한 교통정책의 추진방향", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009
한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집
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대구대학교, 석사학위논문, 2001 Ⅰ. 서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 개발제한구역 제도의 이론적 고찰
1. 개발제한구역의 개념
2. 개발제한구역의 지정목적
3. 개발제한구역제도의 변천과정
4. 개발제한구역의 일반현
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(재)대구광역시중구도심재생문화재단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황,
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(재)대구광역시중구도심재생문화재단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황,
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(재)대구광역시중구도심재생문화재단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황,
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(재)대구광역시중구도심재생문화재단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황,
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