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가스의 증가
2.3.2.3 오존층 파괴
2.4 지구온난화의 영향
2.4.1 이상기후 변화
2.4.2 해수면의 상승
2.4.3 사막화
2.4.4 산성비
2.5 지구 온난화에 대한 대책
2.5.1 오존층의 보호
2.5.2 정부의 노력
2.5.3 기업의 노력
2.5.3.1 선진 기업들의 온
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1) 대기오염이란?
2) 대기오염의 원인
3) 대기오염의 결과
4) 우리나라 교통부분의 대기오염
5) 교통공해 저감정책
6) 기술적 효율성 방안
7). 운영상의 효율성향상 방안
8) 교통수요관리 정책
9) 교통수요관리 정책방향
3. 결 론
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술개발 및 저오염 또는 무오염 제품을 생산하는 기술개발 등 환경보전 기술개발을 강화하여야 한다. 여기에는 국민의 인식의 전환·확산이 반드시 전제되어야 한다. 우리나라 도시 환경문제와 환경정책
1. 도시의 환경오염실태
대기/
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오염
2) 수질 및 수중 생태계 오염
3) 문화재 및 건축물에 대한 영향
5. 산성비 피해 사례
6. 우리나라의 산성비 발생 현황
7. 산성비, 대책은 없는가?
1) 산성비 방지를 위한 국제적 협력 모색
2) 9가지 주요 산성비 방지 대책
참고자료
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론
2. CO2 규제와 초저연비자동차
3. CO2 규제동향
4. 연료별 CO2 배출수준
5. 미국의 Super Car Project
6. 유럽의 3L Car Program
7. 일본의 GDI 엔진 및 하이브리드자동차 기술
8. 디젤엔진과 PM 저감기술
9. NGV 기술 현황 및 전망
10. 결 론
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대책에도 만전을 기하여야 할 것이다. 우리나라의 대기오염 물질 배출 허용기준도 단계적으로 강화될 전망인 데다 선진국들은 오염방지 부담의 격차분만큼 환경상계관세를 부과한다는 입장을 보이고 있다. 따라서 배연 탈황 및 탈질 설비 등
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대기
1. 대기오염물질과 그 문제
2. 우리나라 교통부문 대기오염
B. 교통과 소음
1. 소음의 영향
2. 교통관련 소음현황
C. 교통공해 저감정책
1. 기술적 효율성 방안
2. 운영상의 효율적 방안
3. 교통수요 관리정책
D. Repo
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술이 어느 정도 축적된 폐기물 처리 및 재활용 등의 분야를 중심으로 이들 시장을 선점
- 기업의 영세성 극복 및 전문화를 유도하기 위해 대형화 및 구조 고도화를 추진
⇒ 환경기술산업체의 업종간 통폐합을 유도하여 오염물질의 사후처리에
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술연구원, 한국해양수산개발원, 교통개발연구원, 2002.2, "철도구조개혁대비 선로사용료·PSO·건설투자체계구축방안연구
23. 한국철도기술연구원, 1997, "디젤기관의 배출가스 대기오염현황 및 저감방안에 관한 연구"
24. 한국철도기술연구원, 2001
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전망이다. 그러므로, 보다 높은 차원에서 인구 문제의 해결책을 생각한다면, 인간의 출산에 대한 가치관의 재정립이 무엇보다 중요하다.
- 우리 나라의 인구 문제와 대책
①우리 나라의 인구 문제
인구의 노령화: 신규 노동력의 공급 부족,
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