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국제전자무역시 스템이다. 현재는 선하증권 뿐만 아니라 모든 무역서류를 전자적으로 유통시킬 수 있도록 네트워크를 제공하고 전자서명의 인증 기관역할을 담당하는 것으로 발전되어 있다.
볼레로 서비스의 목적 : 볼레로 프로젝트는 무
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국제운송론」, 박영사.
김제철 외(2010), “항공물류 중장기 발전전략 수립을 위한연구”, 한국교통연구원.
신동선(2002), “물류부문의 정부기능 및 역할정립에 관한 연구”, 교통개발연구원.
김대용(1999), “국내 무역 자동화 망을 통한 무역 EDI
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정보를 전송하여 선화증권을 전자식 선화증권이라고 한다.
1990년 6월 국제해사 위원회(Comite Maritime International ; CMI)는 전송정보의 신속화를 행하기 위해 종전의 서면형식의 선화증권을 발행하는 대신에 선화증권의 정보를 전자데이터 통신수
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운송업의 요금 인가 제도(건교부)
-철도소운송업자는 운임, 요금 기타 취급조건을 정하여 철도청장의 인가를 받아야 함(철도소운송업법 제6조)
ㅇ 폐지
- 철도소운송업법 폐지로 동조항 삭제
ㅇ시장자율에 의한 가격결정
ㅇ여객자동차 운수
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운송
2.1 항공운송의 의의
국제무역에서 항공운송의 비중은 점차 증대하고 있다. 항공운송은 신속하지만 대량화물을 운송하기 어렵고 운송비가 비싸다는 특성이 있다. 그러나 최근에는 항공산업의 발전으로 어느 정도 대량수송이 가능하게
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정보의 획득
2.5 거래 비용의 획기적인 절감
2.6 전자 화폐에 의한 대금 결제
2.7 새로운 국제 운송 물류 시스템의 도입
3. 전자무역의 현황
3.1 전자무역의 추진동향
3.2 우리나라 전자무역의 현황 분석(SER-M 분석)
Ⅲ 한국
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국제세미나 발표 논문집, 2000, p.63
이희구, “한국 중소기업의 전자무역활성화 방안에 관한 연구”, 광운대 석사학위 논문, 2004
한국전자거래진흥원, “국내 e-비즈니스 현황과 전망에 대한 조사”, 2003
KTNET(한국무역정보통신), 2003
한국무역협
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국제결제관습상 Trade Card의 수용가능성에 관한 연구, 통상정보연구, 제 23권 2호, 2000.
강원진, 전자결제론, 삼영사, 2000.
강원진, 국제전자결제를 위한 무역카드시스템에 관한 고찰, 통상정보연구, 제2 권 2호, 한국 통상정보학회, 2000.
문희철, 전
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국제시장에서 경쟁력을 높일 수 있게 됨은 너무도 자명한 일이 아닐 수 없다.
둘째로는 자본재와 내구소비재 양 부문에서의 동시적인 기술축적을 통해서만 궁극적으로 국산품의 질의 향상과 나아가 수출확대 및 수입대체를 동시적으로 가능
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신용정책보고서, 한국은행, 2007.09 Ⅰ. 서론
1. 연구 목적
2. 연구 대상 및 방법
Ⅱ. 경제동조화에 대한 이론적 고찰
Ⅲ. 한국과 미국의 주가지수 동조화 현상
1. 한국의 종합주가지수와 미국의 다우지수 비교
2. 주가지수 동조
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대신국제운송(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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대신 부서의 필요에 따라 수시 채용을 하는 경향이 커지고 있다. 전문성과 실력 배양도 중요하지만 인맥과 취업센터, 인터넷 등 주변에서 이용 가능한 모든 자원을 활용하여 숨은 채용 정보를 찾아내는 것이 취업 비결 중 하나이다. 얼마나 많
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정보통신, 삼성물산, LG 상사, 한국특허청, 현대 자동차, (주)대우, 대우 자동차, 한화 건설, 대우 중공업과 같은 대기업들과 서울시청, 주한 러시아 대사관, 우크라이나 대사관, 우즈베키스탄 대사관, 한국 수출입 은행 등의 통역 및 번역을 전
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정보와 데이터 분야의 전문성이 갖춰진 후에는 해외 보고서를 무리 없이 독해할 수 있을 정도로 영어 수준을 향상하고 싶습니다. 그리고 외국 유사기업의 경영 우수 사례를 벤치마킹하여 한국신용정보원에 적용함으로써 국내뿐만 아니라 세
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