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5. 결론
[사례2] - ㈜ 메디슨
1. ㈜ 메디슨 소개
2. 선물환 거래 개요
3. 선물환 거래 상황
4. 선물환 거래 결과
5. 결론
[참고사례] - 대우자동차 1. 그룹소개
2. 사례 1. 신무림제지
3. 사례 2. (주)메디슨
4. 참고사례. 대우자동차
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자동차 협상 사례분석
6.우리나라의 대미통상전략
Ⅲ. 한중 통상 협상
1.중국 통상협상전략의 특징과 문제점
2. 한 중 마늘 협상
Ⅳ. 한 EU 통상협상
1. EU의 아시아 통상 협상 전략
2. 한 EU 조선협상
3. 우리나라의 EU에 대한 통
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자동차산업구조 속에서의 역할을 중심으로
4. 다양한 국가의 역할과 성공도
5. Neo-Schumpeterian Perspective
6. 제 3세계 민간자본의 중요성
II. 한국의 특수성: 현대, 대우 그리고 기아의 비교
1. 현대자동차
2. 대우자동차
3. 기아자동차
4. 3사
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자동차, 그리고 인도...' 한국국제경영학회, 2001
현대자동차에 대한 조사를 시작하면서 처음에는 대우자동차와 현대자동차의 인도시장에서의 진출전략을 비교 분석하는 것을 중심으로 자료를 준비하였다. 하지만 자료를 조사하는 과정에서
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자동차
2위 삼성자동차
3위 기아자동차
4위 대우자동차
5위 쌍용자동차
1위 삼성자동차
2위 쌍용자동차
3위 기아자동차
4위 대우자동차
5위 현대자동차
⇓
부품업체와의 갈등심화로 품질의 하락 1. 토의과제
2
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국내건설기업 M&A 현황
인수당시 대우건설의 상황
대우건설의 M&A 추진
대우건설 인수전에서 금호그룹이 선택된 이유
금호그룹 M&A에 대한 엇갈린 평가
인수당시 금호그룹 독과점 문제여부
금호그룹의 대우건설 인수에 따른 효과 분석
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소유권이다. 따라서, 이러한 감시수단의 소유권 문제는 공장내 정치투쟁의 새로운 핵심을 형성할 가능성이 있다. Ⅰ. 노동과 규율체계
Ⅱ. 팀작업체제와 권력구조
Ⅲ. 팀작업체제와 한국의 자동차 산업
Ⅳ. 팀작업방식과 노동조합
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대우건설 이라는 브랜드보다 금호아시아나그룹의 대우건설 이라는 인식이 확산될 때 이뤄질 것이다. 그 때까지 인수기업이라고 해서 피인수기업에 대한 일방적인 통합요청이 아닌 피인수기업(대우건설)의 장단점을 분석하고 금호그룹에 필
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대우건설 이라는 브랜드보다 금호아시아나그룹의 대우건설 이라는 인식이 확산될 때 이뤄질 것이다. 그 때까지 인수기업이라고 해서 피인수기업에 대한 일방적인 통합요청이 아닌 피인수기업(대우건설)의 장단점을 분석하고 금호그룹에 필
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대우 그룹 위기에서 해체까지 ), 나남(예정)
한국은행 1997, 은행 건전성 규제에 관한 최근 노의, 조사통계월보, 10월
한국은행 1999, BIS 기준 자기자본 규제의 영향 ( 번역)
한국은행 1999, 구조조정 이후 은행 기업간의 새로운 관계 : 은행의 역할
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