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대우 요구
ㅇ 2005년 협상내용이 공개됨으로 인해 타직종의 상대적 박탈감 및 노노 갈등 초래(파업참가자vs불참자, 조종사vs타직종)
ㅇ 여행 성수기 파업으로 매출 손실(약2,400억원) 및 기업 이미지 실추
- 이밖에 관련업계(화물운송/관광 등) 매
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조선일보>
http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=DD47&newsid=02364886593066664&DCD=A00304&OutLnkChk=Y
<이데일리경제>
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0003381815
<연합뉴스> Ⅰ. 타타대우 상용차의 성공
Ⅱ. 기업소개
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지구촌 경영』 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 장보고의 해상무역
1. 시대적 환경과 무역활동의 기반
2. 해상무역활동 내용과 업적
3. 핵심 성공요인 분석
Ⅲ. 한국무역의 발전 방안
1. 개인과 기업
2. 정부
Ⅳ. 결론
※ Q&A
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산업경쟁력 향상 방안이 필요하다.
지역의 해양레저장비산업의 발전을 위해서는 지역내의 주체뿐만 아니라 기존 조선기술 분야의 선도지역인 기타 광역 지자체간의 협력이 중요하다. 기업, 정부, 지자체, 대학, 연구소, 지원기관을 통해 연구
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산업의 이동통신 발전은 CDMA-초고속인터넷-와이브로 되어왔다. 앞으로의 시장성을
보면 러시아·브라질·영국 같은 나라는 회선을 깔기 어려워 초고속 인터넷이 활성화되지 않고 있다. 이러한
국가들에게 무선으로 초고속 인터넷을 할 수 있
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개선과 도량형제도의 정비
(2)근대기업경영론
(3)기술혁신론
-공업분야의 혁신론
-농업분야의 혁신론
~기예론
~여전론
-사회간접분야의 혁신
(4)국제무역론
6. 실학파 국민주의 경제사상의 평가
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분석, 동아대학교 대학원 박사학위논문, 2010
김옥주, 서남권지역의 해양스포츠 특성화 전략, 조선대학교 대학원 박사학위논문, 2008
김지희, 경남지역 해양 레저스포츠 관광 산업 활성화 방안에 대한 연구 : 요트 산업을 중심으로, 동국대학교
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기업내 네트워크 구축자
2) 전방위 휴먼 네트워크 구축자
5. 실천하는 CEO가 되라
1) 임시 관리자
2) 실천자
6. 시장을 보는 눈을 가져라
1) 일반 관리자
2) 시장 전문가
7. 기업과 사회의 가교역할을 하라
1) 기업이익 대변자
2) 사회와 기업
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산업 글로벌체제 편입 신호탄 - GM-대우차 `30년 질긴 인연`
- 대우차·업계표정
- GM은 어떤 회사
3. 한국경제신문홈페이지 - http://www.hankyung.com
2000.08.08 ~ 2000.08.15일자
4. 뉴스메이커 잡지 홈페이지 - http://www.khan.co.kr/newsmaker/
5. 주간조선 2001.9.6 /166
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산업자원부
이교관(2002), 개성공단 개발 어떻게 되나? 중국 특구 실사, 모델로 삼는다, 조선일보
현대아산(2004), 개성공단 추진 상황과 발전 방안,
홍익표(2001), 북한의 경제특구 확대 가능성 및 발전 방향, 조사분석 01-13, 대외경제정책연구원
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