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전략의 본질 ; 노동자를 대상으로 한 이데올로기 공세
-- 기업문화전략의 목표는 조직구성원들에게 ‘의미’를 부여하고 ‘통일된’ 정체감을 불러일으킴으로서 기업목표에의 자발적인 참여와 협동을 산출함으로서 궁극적으로 기업인간형
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대우조선(희망 90년대 운동), 대우자동차(NAC도전운동), 현대자동차(GLOBAL TOP 10), 선경(SUPEX 운동), 자동차, 조선업종 등 대기업에 집중 ->현재는 중소기업으로 확산
4. 신경영전략의 내용
유연화 전략 / 기업문화 전략
1) 생산의 유연화
- 생산합
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조선해양산업의 비전 및 전략, 오철, 김영훈, 송기종, 홍사영, 김상현, 대한조선학회지, 45, p17-24, 2010 I. 서론
II. 본론 - 자본집약적 장치산업의 특성, 분류 및 발전과정
1. 석유화학산업
2. 철강산업
3. 일반기계산업
4. 전자산업
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대우는 대우 자동차의 부도로, 현대는 현대 건설의 부도로 그룹 전체의 붕괴에 처해졌다.
셋째, 정경 유착을 실패 요인으로 지적하지 않을 수 없다. 정부의 주도로 부실기업을 많이 인수 합병하게 된 대우와 현대는 부실기업의 정상화를 위해
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전략의 노사관계
1. 사측의 노사관계 재편전략
1) 제1경로
협조주의 노조 유도(현대자동차)
2) 제2경로
민주집행부 유지, 고립화 + 노조 현장조직력 와해(대우조선)
2. 경제적·생활의 변화
경제적 조건의 변화(상대적 임금상승)
생활양식의 변화(
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조선(三菱造船) 노사관계의 변천
1. 2차대전후 1950년대의 노사관계
2. 경영혁신과 노사관계전략의 수정
① 장소(場所)중심 경영의 개혁
② 저조업대책
③ 이익확보대책
3. 제 2조합의 결성과 노사관계의 재편
① 3사합병과 조합분열의
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해양산업의 선진국들은 수산양식업을 과거의 식량생산 목적을 뛰어넘어 다양한 해양생명자원을 이용한 식품개발, 약품개발 및 관광 자원으로 활용하는 복합적인 목적으로 이용하고 있는 실정 임. 특히 생명공학기술의 발전은 해양자원의 다
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조선해양산업의 발전을 선도하는 글로벌 TOP기업을 목표로 하고 있다. 그리고 과거의 저부가가치선박의 건조에서 고부가가치, 나아가 해양산업을 아우르는 선박과 해양플랜트 산업을 특화시켜 시너지효과를 극대화 한다는 전략을 세우고 있
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대우조선 해양 주식회사에서 인간공학 프로그램을 운영하고 있는 정도이다(김유창, 2005). 인간 공학적 개선은 근골격계 질환을 예방하지만 부수적으로 생산성과 품질 향상도 가져오고 더 나아가 작업자의 사기를 높여 주며 노사 화합에 좋은
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융합
-생산계획등 관리기술 중요
-설계/건조기술에 따른
경쟁우위 변화
-우수 기술 인력 필요 01 조선산업의 소개
02 세계 조선산업의 변화 흐름
03 조선산업의 국외,국내 환경분석
04 STX 조선해양의 지속가능 경쟁우위 전략
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