|
대우(MFN) 확보, 통상제도의 개선 및 무역자유화 추진, 소득증가로 인한 내수의 성장 지속, 외국인직접투자유입 확대 등 성장요인을 두루 갖추고 있다. 향후 20년 동안 중국경제는 세계경제 전체의 연평균 성장률 3.9%의 거의 두 배가 되는 7%대
|
|
|
해양의 성장성 지표를 분석하자면 전반적으로 2008년 이후 성장성이 급격히 하락세로 들어선 것을 볼 수 있다. 해외 선박 수주 및 선박 수출이 회사의 주요 매출 부분인데 2009년으로 접어들어서 세계 경기하락이 stx 조선해양의 수익, 매출, 성
|
|
|
조선해양은 주주들에게 현금배당정책을 실시하고 있는 것을 알 수 있다.
* STX조선해양은 다음과 같은 현금배당성향을 보이고 있다.
ⅰ) 2006년 = 46.9%
ⅱ) 2007년 = 16.4%
ⅲ) 2008년 = 41.1%
Part 7. 기업의 내재가치
기업의 내재가치를 산정하는 방법 중
|
|
|
알 수 있다.
참고문헌 : 기업가치평가론 (강효석 외)
현대재무관리 (박정식 외)
STX 조선해양 투자보고서 (전자공시시스템) Ⅰ. 개요
Ⅱ. EVA를 이용한 STX의 적정주가 산정
Ⅲ. FCFF 모형을 이용한 STX의 적정주가 산정
Ⅳ. 최종결론
|
|
|
1. 건조 톤수 기준으로 세계 5위(05년)~6위권(06년)
- 한국, 중국, 일본, 독일, 루마니아, 폴란드
2. 대형조선소 5개, 수리조선소 6개, 조선해양 관련 공급업체 800 여개, 총 30,000 여명 인력 고용
3. 3대 BIG 조선소
- Stocznia Gdynia 조선소,
- Stocznia Sz
|
|
|
조선소가 나에게 부여하는 많은 의미에 대해 고마움을 느낀다.
● ● ● ●
4. 에필로그
내가 일하는 대우조선소는 27살이라는 나이에 대학을 졸업함과 동시에 취직한 첫 직장이다. 정규직은 아니지만, 그래도 세계 최대, 세계 최초라는 자부심
|
|
|
조선산업에서 또한 이러한 모듈방식을 접목시킬 수 있다. 과거에는 LNG선 화물창을 국내 기술로 개발하지 못해서 아웃소싱을 통해 해외기업에서 들여왔으며, 드릴쉽에 들어가는 드릴링 패키지 또한 아웃소싱을 통해 들여와 선체건조시 다른
|
|
|
대우연혁
67. 3.22 대우실업 설립 -자본금 5백만원
78. 7.25 새한자동차 인수, 자동차사업 진출
78. 9.26 대우조선 설립 , 당해 연도 수출 1위기업 부상
83. 3.15 대한전선 가전사업 인수
84.&n
|
|
|
조선의 주가 대 장부가치 비율이 산업평균과 현대미포 조선보다도 높기 때문에 경영의 종합력이 뛰어나다고 볼 수 있다.
2)공통형 재무재표
-공통형 대차대조표
-공통형 손익계산서
STX조선의 지수법(2007년)
재무비율
가중치
stx조선
산업평균
|
|
|
대우그룹 구조조정의 방향, 경상대학교
ⅵ. 주부식 외 1명(2012), 구조조정의 성과와 성과요인에 관한 연구, 한국국제회계학회 Ⅰ. 대우그룹 구조조정
1. 재무구조상의 연결상황
2. 대우그룹의 계열사 처리 계획과 대우조선
Ⅱ. 삼성그룹
|
|
메뉴펼치기
