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교통문화지수의 개선방향에 관한 연구, 대한교통학회
◇ 금융감독원(2002), 기업신용위험 상시평가 모니터링 결과, 한국개발연구원
◇ 노태협(2010), 기업 신용 위험관리를 위한 재무 상태 및 추세 진단 모형, 대한회계학회
◇ 이지평(2002), 일본
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대일항전에 대한 국제법적 고찰, 대한국제법학회, 2009
- 채희옥, 대한민국 임시정부의 교육정책에 관한 연구, 한국교원대학교, 2001 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 대한민국임시정부의 이념
Ⅲ. 대한민국임시정부의 의의
Ⅳ. 대한민국임시정부의 재원
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교통난과 대기오염을 줄인 세계적 성공사례로 꼽히고 있다.
파리의 널찍한 버스전용차로는 버스뿐 아니라 자전거와 인라인, 택시들이 여유 있게 통행한다. 그런데 널찍한 전용차로와 기다란 자동차행렬이 늘어선 자동차도로 사이에는 넓고
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Ⅵ. 대한민국임시정부의 승인개조
Ⅶ. 대한민국임시정부의 대일정책
1. 강압책
2. 회유 이간 책동
Ⅷ. 대한민국임시정부의 임시의정원
1. 초기조직과 원(院)구성의 변동
2. ‘내각책임제’ 정부의 수립
Ⅸ. 결론
참고문헌
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교통연구원, 한국정치학회, 2009
진창수 편, “동북아시아에서의 경제협력의 정치경제”, 세종연구소, 2002
김영작·김기석 외, “21세기 동북아공동체 형성의 과제와 전망”, 도서출판 한울, 2006
김옥희, “세계무역 동향과 중국의 대일경제관계
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(주)대일교통에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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