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현대자동차의 대한 의존보다는 끊임없는 R&D개발로 자체브랜드의 신제품개발로 기업의 성장을 더욱더 늘렸으면 하는 바람이다.
▶F(47) : 현재 부품 납품 상황은 거의 현대에 의존하고 있고 , 매출상황도 65%로가 현대와 관련되어 있다. 이는 단
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기술 진출을 증대해야 한다. 인도는 제조업이 매우 비약하고, 사용하고 있는 기술은 진부적인 것들이다. 따라서 기술을 가지고 인도에 진출해야 한다. 하지만, 최근 인도기업들이 매우 빠르게 기술이 향상되고 있다는 점을 유념하여 진출해야
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기술 진출을 증대해야 한다. 인도는 제조업이 매우 비약하고, 사용하고 있는 기술은 진부적인 것들이다. 따라서 기술을 가지고 인도에 진출해야 한다. 하지만, 최근 인도기업들이 매우 빠르게 기술이 향상되고 있다는 점을 유념하여 진출해야
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인력관리에 대한 총체적 조정이 필요한 때이다. 기업들은 5~6년 후에 살아남기 위해서는 신설 투자가 이뤄지지 않는 한국 대학에 전적으로 인력을 의존하는 발상을 버려야 할지 모른다. 마이크로소프트는 미국 전역 공과대학의 전자·전산 전
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기술은 인간의 실수를 줄여 주어, 제품 불량률을 낮추고, 안전성을 향상시킵니다. 예를 들어, 현대자동차의 경우 자동화된 생산 라인을 도입하여 생산 효율을 크게 향상시킨 사례가 있습니다. 자동적 처리는 비용 절감에도 큰 역할을 합니다.
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기술과 고부가가치에 기반을 둔 고도화된 산업구조를 갖추어야만 한다. 경쟁의 범위가 국경을 벗어나 세계라는 단위로 확대되었기 때문이다. 국경은 이제 땅에 그어놓은 금쯤으로 여겨진 듯, 세계의 기업들은 땅따먹기 하던 아이들처럼 이땅
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기술이전 등 인도경제의 전
반적 발전에 기여할 것으로 판단하고 있으며, 한인도 양국의 문화분야 교류협력의 필요성도
강조함.
참고문헌
인도통상투자 진출 안내서 I. 인도의 경제 개관
1. 인도경제의 주요 특징
2. 최근 경제동향
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인력수급에까지도 부정적인 영향을 미치게 되었다. 이러한 점은 전국단위의 노동조합과 사용자단체 및 정부가 협력하여 풀어야 할 과제로 대두되었다. 또한, 과거 영국이나 미국에서 전국조합의 요직을 종신 또는 1인이 독재하였던 사례나
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현대의 모든 사업을 확대해 나갔다. 주변의 반대에도 불구하고 1965년 국내 최초로 해외 건설 시장에 진출, 1967년 현대자동차를 설립해 1976년 국내 최초로 순수 우리기술의 ‘포니’ 개발, 거북선이 그려진 지폐 한 장과 울산 미포만 백사장 사
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인력 채용과 배치는 매니저 또는 직속 상사의 고유 권한이다. 즉 채용 전에 어디에 인원 더 필요하여 어디다 배치할 것인지 먼저 결정되
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여기서 한국회사라면 부장이 어떤 반응을 보이겠는가 상상해 보라.
일 좀 하는 것 같아 하청직원
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