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자동차백과
5.
http://car.chosun.com/-자동차관련 보도자료
6.
http://gda.katis.co.kr/-바른운전자들의 모임
7.
http://www.freeway.co.kr/-한국도로공사 홈페이지
8.
http://www.carten.co.kr/-자동차 10년타기 시민운동연합 홈페이지 1. 서론
2. 본론
2-1 현대사회
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자동차 산업은 2002년도에 구조조정을 마치고 새로운 국면을 맞이하고 있다. 과거에 정부와 국내 내수 시장의 큰 힘을 발편으로 현대와 기아, 그리고 대우, 삼성까지 자동차 사업에 뛰어들었으며 이로 인한 산업 구조조정의 재편은 2~3년 동안
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가지게 되었다. 한국의 자동차산업이 성장함에 따라 점점 고착되어간 종적인 결합관계는 아래의와 같은 종형네트워크를 형성함으로 말미암아 해바라기형 하청업체로 전락하는 문제를 낳게 되었다.
자동차메이커를 정점으로 한 피라미드형
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자동차부품, 2001
한국수출입은행, 해외지역정보, 2007
중국학술통계데이터베이스(www.chinaindustry.re.kr)
대한민국 통계청(www.nso.go.kr)
한국자동차공업협회(www.kama.or.kr)
한국무역협회(www.kita.net)
대한무역투자진흥공사(www.kotra.or.kr)
현대자동차연구소
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자동차분야의 글로벌기업 사례
1. 북미
1) 현대 자동차의 북미 진출 배경 및 현황
2) 기존이미지 탈피를 위한 프로모션 전략
3) 좁은 유통망 극복을 위한 온라인 프로모션 강화
4) 지속적인 전시, 컨벤션을 통한 중고가 차량 이미지 부각
5)
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지속
→ 원자재 수요 증가
▲ 주요 생산지의 수급불안 요인
▲ 헤지 펀드 등의 투기수요 존재 1.국내외 경제 전망
2.자동차산업의 특징
3.일본의 자동차 시장
4.일본의 대표업체 도요타
5.한국의 대표업체 현대-기아
6.결론
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현대, 기아차 등 국내 완성차 메이커가 매년 겪고 있는 한해 수천억원의 파업손실을 감안하면 노사관계 불안정은 FTA와는 비교가 안될 정도로 심각한 고민거리이다.
최근 현대차그룹이 글로벌 자동차 기업으로 성장하기 위해 적극 추진중인
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차형은 고중급 승용차이고 그 생산능력은 약 50만대이고 그 가격은 20만대이상이다. 이런 자동차는 목전 사람들의 수입수준의 제한으로 하여 단시기내에 주민가정에 들어가기가 힘들다. 하여 우리나라 고중급 승용차생산기업은 생산이 힘들
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1. 생산자동화 정의
생산공정에서 사람의 개입을 줄이고 기계가 스스로 작동하도록 하는 것
기계적, 전기적 그리고 컴퓨터형 시스템을 응용하여 생산을 운영하고 관리하는 기술
부품을 가공하기 위한 자동 기계 공구
자동 조립 기계
산업
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현대적 생산관리의 특징
가. 기계화
나. 대량 생산
다. 단순화
라. 전문화
마. 자동화
바. 연구개발
6. 생산 관리의 계획과 통제
가. 수요예측
나. 생산 계획
다. 일정계획
라. 자재소요계획
7. 재고 관리
8. 품질 관리
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