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우수사례
대전광역시
종사자 맞춤형 힐링 서비스 : 시설 유형에 따른 맞춤 힐링 프로그램, 대상별 프로그램 및 검사 지원
강원특별자치도
강원형 재난복지 대응체계 구축 : 재난 대응 협력 체계 구축, 재난복지사 양성, 재난회복지원단 구성
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공사, 2006.
유혜성, 한국형 생태도시 개발방안에 관한 연구, 경희대학교 대학원 논문, 2002.
최지용, 자원순환형 생태도시의 건설 국토, 2006. 1. 생태도시란?
2. 생태도시의 특징
3. 생태도시 원칙과 목표
4. 생태도시조성의 필요성
1) 도
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우수사례
1) 국내
① 대전광역시
② 창원시
2) 국외
① 미국
② 유럽
③ 일본
3. 서울시의 문제점
1) 정류장안내기의 확대 설치 필요
2) 메뉴의 간편화
3) 차내 안내기 보급
4. 개선방안
1) off-line
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▣ 부산광역시
▣ 대구광역시
▣ 인천광역시
▣ 광주광역시
▣ 대전광역시
▣ 울산광역시
▣ 경기도
▣ 강원도
▣ 충청북도
▣ 충청남도
▣ 전라북도
▣ 전라남도
▣ 경상북도
▣ 경상남도
▣ 제주도
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자기소개서(자소서)의 요구 이유
Ⅱ. 자기소개서(자소서) 예시1
1. 성장과정
2. 성격
3. 써클·봉사활동
4. 지원동기
5. 직업관·장래계획
Ⅲ. 자기소개서(자소서) 예시2
1. 성장과정
2. 성격상 장단점
3. 경력사항
4. 지원동기 및 장래
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교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1. 이탈리아
2. 일본
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교통 혼잡, 환경 오염 등으로 인한 각종 혼잡 비용이다. 교통개발연구원의 최근 자료에 따르면 서울의 연간 교통혼잡 비용만도 5조원 대로 추정하고 있다. 여기에 높은 주택 및 사무실 가격, 환경 오염 비용 등을 고려한다면, 서울 및 수도권
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교통망 구축방향”, 국토 통권331호, 국토연구원, 2009
지우석구연숙, “기후변화협약 이행을 위한 수도권 교통정책의 방향”, 경기개발연구원, 2007
최기주 외, “BRT 도입에 의한 자동차 대기오염 저감효과”, 대한토목학회논문집, 2007
최완석,
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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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공사, 「중국관광객 시장분석」, 1999.
한국관광공사, 「이벤트 산업 활성화 방안」, 1994.
한국문화예술진흥원,「도시문화 환경 개선방안연구」, 1992.
KOTRA, 「월드컵 이후 국가이미지 변화와 시사점」, 2002.
Getz, D. Festivals, Special Events and Tourism, N
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대전교통공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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대전교통공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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대전교통공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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대전교통공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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토목 엔지니어로 성장하며, 대전광역시민의 삶의 질 향상에 기여하는 토대를 마련하고자 합니다. 각오와 열정을 가지고 대전교통공사의 한 구성원으로서 최선을 다할 것입니다. 1.지원 동기
2.성격의 장단점
3.자신의 가치관
4.입사 후
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대전교통공사의 비전과 목표에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 교통 인프라의 발전과 지역 사회의 발전이 서로 시너지를 낼 수 있도록 노력하며, 나아가 지속 가능한 미래를 위한 기반을 마련하는 데 일조하겠습니다. 끝으로, 새로운
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대전교통공사의 경쟁력을 높이는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 마지막으로, 승무원으로서 본연의 임무를 다하며, 시민들이 더욱 편리하고 안전하게 대중교통을 이용할 수 있도록 힘쓰겠습니다. 대전광역시의 교통 편의성을 높이며, 모든
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교통 수요 변화와 지속 가능한 발전 전략에 맞춰 적절한 방식으로 대응하겠습니다. 마지막으로, 대전교통공사의 비전과 목표에 부합하는 인재로 성장하기 위해 끊임없이 자기 계발에 힘쓰겠습니다. 다양한 사례를 연구하고 분석하여 개선점
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대전교통공사의 미화부서에 긍정적인 변화를 이끌고, 대전 시민들에게 쾌적한 환경을 제공하는 데 기여하겠습니다. 회사의 비전과 목표에 부합하여, 성실함과 책임감을 가지고 미화 업무를 수행할 것입니다. 1.지원 동기
2.성격의 장단점
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