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대
14.3
9700.0
-100.0
-
0.0
240.0
-
11000
-
8600.0
-
2268.2
복 합
-47.0
-54.1
-64.3
-57.8
-15.3
1.4
3.4
70.6
6.9
-1.6
700.0
-30.5
계
-0.6
21.6
-30.2
-35.1
-16.6
1.4
-3.5
8.3
-5.9
4.8
14.9
3.8
Ⅳ 구도심중의 하나인 대전시 동구에 대해서
먼저 동구는 다음과 같은 지역적 특성을 가지고
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대전시에서는 자전거 타기를 생활화하기엔 현실적으로 어려운 요인이 많다. 자전거 이용자가 보다 안전하고 편리하며, 쾌적하게 이동할 수 있는 시설 및 제도적인 여건이 아직은 갖춰져 있지 않은 것도 한 요인이다. 대전시에서는 구별 실정
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대전시의 경우, 염홍철 시장의 강력한 리더십
덕택에 많은 정책들이 비교적 순조롭게 진행되고 있으며, 대전시
사이트를 통한 시민들의 의견 수렴도 활발히 이루어 지고 있음
그러나 위원회형의 요소를 도입하여 지하철 건설과 관련된 사
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대전시가 성매매 여성에 대하여 어떤 정책을 펼치는지 살펴본다
1. 성매매의 역사
- 1876년 병자수교조약체결, 공창제도 관련법규 발포
- 1904년 10월 전문 직업인으로서 성매매녀가 사회적으로 공식화
- 1920년대 경제적, 신분적, 사상적으
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대전시
365,389
402,530
416,590
2.54
1.75
2.34
소계
143,674
132,329
128,663
-1.97
-1.39
-1.74
동구
57,879
52,146
53,912
-2.48
1.69
1.14
중구
85,795
80,183
74,751
-1.64
-3.39
-2.15
원도심
59,310
46,840
44,090
-5.26
-2.94
-4.28
Ⅳ. 문제점 (인터넷 기사 참고)
대전 테마거리 조성사업, '지역
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