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클라크의 초기상황예방대책 분류론
2. 확장분류론
Ⅴ. 상황예방론의 미해결 과제
Ⅵ. 상황예방연구
1. 대중교통 무임승차
2. 대중교통시설의 손괴
3. 자동차 절도
4. 기타 절도범죄
5. 연구결과에 대한 개관
Ⅶ. 결어
참고 문헌
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그렇기 때문에 지하철 무임승차 제도는 반드시 노인의 기준을 상향 시키거나 교통비를 지급하는 방안으로 제도 개선을 하는 것이 반드시 지하철 무임승차에 대한 사회적 문제를 해결 할 수 있는 가장 합리적인 방법이라고 생각되어 진다. 
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이용자 만족도
2. 성별 시내버스 이용자 만족도
3. 연령대별 시내버스 이용자 만족도
4. 각 세부항목별 분석 결과
Ⅵ. 택시운행 관련 설문조사 사례
1. 승차와 관련된 택시문제 실태
2. 주행과 관련된 택시문제 실태
3. 기타 조사 사항
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무임승차인지 모르지만 어쨌든 정부는 이와같이 시혜적이고 온정적이며 부분적인 정책을 내놓고 있다. 지난해 장애인 대학 특례 입학이 그 예이며, 장애인의 노동권리 확보는 차지하고서라도 도대체 고용정책의 기본 이념인 통합고용정책을
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배경
3) 구성방향
4) 필요성
5) 목표
6) 편성
7) 운영
8) 평가
9) 영역
3. 만 3, 4, 5세 누리과정 안전하게 생활하기
1) 목표
2) 내용
3) 만 3, 4, 5세 비교
(1) 안전하게 놀이하기
(2) 교통안전 규칙 지키기
(3) 비상시 적절
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