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법 3
1. 연구의 범위와 방법 3
2. 연구의 구성 4
제2장 이론적 고찰 5
제1절 역모기지의 개념과 필요성 5
1. 역모기지의 개념과 유형 5
2. 고령사회와 노후대책 12
3. 선행연구 28
제2절 우리나라의 역모기지 현황 31
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몇가지 언어적 측면
1.6 표현되고, 명명되고, 저장된 관계들
2 중복성과 일관성
2.1 관계들에서 작동법
2.1.1 Permutation
2.1.2 Projection
2.1.3 Join
2.1.4 Composition
2.1.5 Restriction
2.2 Redundancy
2.2.1 Strong redundancy
2.2.2 Weak redundancy
2.3 Consistency
2.4 요약
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따른 인지과정차원에 대한 문항 수 및 출제 비율
2.4 자료 유형에 따른 인지과정차원에 대한 문항 수 및 출제 비율
3. 탐구영역의 평가목표와 분류된 문항들의 일관성 분석
Ⅳ. 결론 및 제언
ABSTRACT
참고문헌
부 록
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구조의 형태였다. 그러다가 점차 삼한 사회가 연맹왕국으로 발전함에 따라 소도신앙도 국읍의 주제자인 천군이 주제하는 국중대회 차원의 제천의례로 변화하였을 것이다.
<<참고문헌>>
『後漢書』東夷列傳
『三國志』魏書東夷傳
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대한국토도시계획학회 추계학술대회 발표논문.
13. 김대웅유영근최한규, 2002,지하철 도보역세권 설정방법과 적용에 관한 연구, 국토계획 제37권 5호, 대한국토도시계획학회.
14. 임현식김영옥반영운, 2002,도시공간구조와 지가의 상호관련성에
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대한 가중치(Weight) 산정노력을 토대로 종합점수를 제시할 수 있는 평가지표의 구조를 갖추는 것이 필요하다고 판단되며, 계층분석법(AHP : Analytic Hierarchy Process), 네트워크분석법(ANP : Analytic Network Process)과 같은 방법을 활용 가능할 것으로 판단
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대한국토도시계획학회 제 33권 제5호, 1998.
8. 서정화, 이명훈, 전병혜, 대학가 역세권의 보행 및 공간특성에 관한 연구, 대한국토도시계획학회 제43권 제2호, 2008.
9. 최윤경, 권영환, 도시공간구조의 보행자움직임에 관한 연구, 대한건축학회 19
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대한 여가통행특성 모형을 구조방정식을 이용하여 구축하였다. 구축된 여가통행특성 모형을 토대로 주 5일근무제 시행 전ㆍ후에 영향을 줄 수 있는 중요변수 및 영향관계를 파악하고 도출된 관계에 대한 시사점을 정리하였다.
본 연구의 주
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법(AHP)을 이용한 어린이보호구역의 교통안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호.
김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교통사고 통계분석.
도
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대한 결과 및 시사점은 다음과 같다.
첫째, CART분석을 통하여 유사한 형태의 기하구조 유형을 구분한 결과 속도와 궤도형태로 인하여 소음의 크기가 구분되어지는 것으로 나타났다. 가장 소음도가 높은 구간의 기하구조 특징은 속도가 41.50km/
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