|
이마트 http://www.cyberemart.co.kr
신세계 백화점 http://www.shinsegae.com
한국까르푸 http://www.carrefourkr.co.kr
삼성테스코 홈플러스 http://www.homeplus.co.kr
삼성경제연구소 http://www.seri.org
LG경제연구원 http://www.lgeri.com/
하나경제연구소 http://www.hanari.re.kr
통
|
|
|
이마트, http://www.emartcompany.com/index.jsp
신세계 유통사업,
http://www.shinsegae.co.kr/korean/services/biz_part/distribute_biz_2.asp
SERI 전망 2007, 산업08, 업계 개편과 변신이 가속되는 유통산업
전자공시시스템 DART, http://dart.fss.or.kr
이마트 기업보고서, 2008, 삼성
|
|
|
2002년 6월 신한은행에서 분사하여 전문 카드사로 출범
사회공헌, 가치창조, 고객만족, 혁신추구 네 가지의 경영 이념
국내 업계 1위 시장 점유율 30.4%
자산 규모 약 17.2조원, 회원수 약 1,430만명
세계 카드사 18위(신용판매 이용액 기준)
한
|
|
|
한진해운의 이해,현황 & 경영전략
경영철학
Mission
We move global trade.
Vision
The Global Logistics Leader
기업지배구조 변경 및 CEO교체
최은영 한진해운 회장이 취임 8년 만에 회사 사내이사직과 대표이사직에서 물러났다.2015.6.1
최
|
|
|
한진해운의 종합물류업체로의 경쟁력을 확보하는 것이 중요하다. 현재 한진 해운은 3월 31일 부산 신항 2-1단계 터미널 운영사로 선정되었으며, 부산 신항 2-1단계 터미널은 총 20만평 규모에 선석 길이 1.1km로 5만톤급 3개 선석이 건설될 예정이
|
|
|
한진 해운이 청산되기 이전이라면 세금을 통하여 해운 선사에 자금을 지원하고 글로벌 선사들과의 가격 경쟁을 하도록 만드는 것이 유효한 방법이었겠으나, 이미 한진 해운이 청산 절차에 들어간 지금은 더 이상 불가능한 정책이기도 하다.&n
|
|
|
해운업체 30개사를 대상으로한 “주요 육해운업체 경영계획” 조사에서 투자는 올해 예상되는 제조업 설비투자(증가율 13.0%)와 비슷한 10%대에 그칠 것으로 조사되었다.
대한통운, 한진 등 주요 육운업체들은 금년도에 노후장비교체, 전산시스
|
|
|
해운물류 2012.02
<인터넷사이트>
한진물류 http://www.hanjin.co.kr/
UPS http://www.ups.com/
FedEx http://www.fedex.com/
한국통합물류협회 http://www.koila.or.kr/
<기사>
파이낸셜뉴스, “한진, 중국 물류시장 확대 속도낸다” 2011-12-29
미래를 보는 경제신문,
|
|
|
한진해운 성공사례
1)로지스틱스의 성공 및 모범사례
1-1.FedEx
1-2.FedEx특징 및 서비스
1-3.FedEx아시아 진출 성공사례
1-4.성공요인
2)한진해운
2-1.한진해운 개요와 경영성과
2-2.한진해운 서비스의 주요내용
2-3.한진해운의 경영전
|
|
|
한진택배의 경쟁력 강화방안
정책적 지원
택배전용 터미널 및 영업소 확보
택배차량의 주정차 탄력 적용
사업경영을 위한 기반 조성 Ⅰ. 서 론
기업 선정 이유 및 소개
Ⅱ. 본 론
한진택배
한진해운
대한항공
Ⅲ. 결 론
|
|
메뉴펼치기
