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지리적 이점 활용
-비엔나를 Gateway로 신흥시장으로 급부상하고 있는 러시아, 발틱 3국 등 동유럽시장 개발
-신흥 남미 및 아프리카 시장 개발
ⓒ터미널 운영 전략
-지속적인 조업 프로세스 개선, 시설 및 장비 투자로 대 고객서비스 향상
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업으로 서울항공 출범
같은 해 현재의 이름인 아시아나 항공으로 상호변경 1. 대한항공과 아시아나항공 소개
2. 대한항공과 아시아나 항공 현황
- 항공기 보유현황
- 인원 현황
- 노선 현황
- 제휴 현황
- CI
3. 비교분석
- 대한항공
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분석
가-제주항공vs진에어- 진에어의 급격한 성장으로 1위 쟁탈전
나-외국 저가항공사들의 진입
다-저가 항공사 과부화로 인한 치열한 경쟁
1.4 제주항공의 마케팅전략
가- 한류스타 빅뱅을 이용한 마케팅
나- 지하철 초대형 항공기 모형
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대한항공과 아시아나항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었
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대한항공과 아시아나항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었
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대한항공 개괄
3.1.1 대한항공의 기업 개요
3.1.2 대한항공의 연혁
3.2 대한항공의 '예절'을 활용한 고객만족경영 사례 연구 방법
3.2.1문헌적 연구방법
3.2.2실증적 연구방법
4. 분석 및 토론
4.1 ‘예’와 고객만족경영의 결합
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마케팅 경쟁으로 인해 항공사들의 재무 건전성이 더욱 악화될 것이라는 우려도 나오고 있다. 진에어가 작년 모기업인 대한항공을 대상으로 유상증자를 실시해 70억 원을 지원 받았으며, 제주항공도 모기업인 애경그룹 계열사들이 113억원 규
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대한항공과 아시아나 항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나 항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었
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항공산업과,2013)
≪ 표 ≫ ✺ Introduction (개요)
✺ Marketing research (시장조사/환경분석)
✺ Marketing goal (마케팅 목표)
✺ Marketing Strategy (마케팅 전략)
✺ Marketing Mix (마케팅 믹스)
- Overall
- One mar
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항공사 광고캠페인과 브랜드 이미지 비교
2-1. 아시아나 항공
2-2. 대한항공
3. 현재의 광고 전략 비교
3-1. 아시아나의 광고전략
3-2. 대한항공의 광고전략
4. 새로운 변화, 기회발견
4-1. 내·외 환경분석
4-2. 포지셔닝 전략 (Positioning Strateg
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