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항공운송의 특성
1) 항공운송의 4대요소
2. 항공물류시스템(AIRCIS) 소개
가. 항공물류정보시스템 SITE
3. e-Freight
가. 서비스 소개
나. e-Freight Data Flow
다. e-Freight의 효과
4. 대한항공 소개
5. 대한항공 물류시스템
가. e-Freight
1) 화물 추적
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항공 과 대한항공의 차이점
아시아나항공
1. 항공기 보유 수?: 59대
2.?종업원 수? :? 7,185명
3. 취항지 :?여객 - 국내 12개 도시, 해외 16개국 53개 도시. 국제화물운송 - 16개국 23개 도시
4. 기타 : NH, UA, TG, AC 등 12개 항공사와의 국제선 여객 Code
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운송상품 개발
Sea&Air 복합상품 개발
옌타이-인천 RFS 모델 확산 도입
Rail&Air을 통한 서부내륙 연계
Truck&Air를 통한 동북3성 연계 등 다양한 대중국 운송상품 개발
한중Sea&Air는 중국 항공네트워크의 공급한계로 인해 발생한 중국 항공화물의
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항공사들의 항공편 줄이기가 본격화되고 있다. 대한항공은 지난 7일부터 1일 왕복 8회 운항하던 울산~서울 간 항공기 운항 편수를 지난 7일부터 6회로 줄였다. 여기다 1일 왕복 4회 울산~서울 간 항공기를 운항하던 아시아나항공도 운항 편수를
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운송 순위, 국제 항공화물운송 순위, 항공기정비제공업체로써
다방면에서 모두 높은 순위를 자랑하며 전세계 최대 매출액을 내는 항공사이다.
메인 공항은 파리 샤를 드 골 공항이며,
대한항공과 함께 항공 동맹 SkyTeam의 설립 멤버
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항공, 알래스카항공 등 외국계 대형 항공사와의 전략적 제휴를 강화할 뿐 아니라, 전 세계 화물수송 1위인 대한항공과 연계해 탄탄한 해외 네트워크를 구축해 가고 있다.
대한통운은 지난달 한국 물류기업 최초로 중국 전지역 육상운송사업에
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대한항공은 중국인도를 비롯한 모든 아시아지역에의 집중된 항공화물 수요성장으로 화물에서의 우위를 점하고 있다. 비록 아직까지는 아시아나항공의 중국노선 운항횟수가 더 많지만, 앞으로 이뤄질 중국과 한국간의 항공화물운송시장의
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항공운송의 신속성이라는 두 가지 이점을 모두 얻을 수 있었다.
2) 북유럽 연어수송 노선
747화물기 세계 최초 태평양 노선 횡단, 동남아 시장을 거점으로 한 틈새시장 공략, 중국시장을 겨냥한 Sea&Air 시스템 개발로 인하여 대한항공은 급속도
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대한항공 왑 트랙킹 서비스
대한항공은 전 세계 어디서나 휴대폰으로 항공화물 운송 정보를 실시간으로 조회할 수 있는 트랙킹(WAP Tracking)서비스를 시작하였으며 운송장 번호만 알고 있으면 WAP 기능이 지원되는 휴대폰으로 자신이 의뢰한 화
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다.
국제항공운송협회(IATA)가 최근 발표한 ‘2004년 세계 항공수송 통계’에 따르면, 대한항공이 국제 항공화물 수송 실적 부문에서 81억6400만 톤-킬로미터(ton-km)를 기록해 1위에 올랐다.
대한항공은 지난 1985년부터 19년 동안 이 부문에서 부동
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