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항공사에 대한 이미지만이 강하다.
아시아나항공이 그룹의 대표적 주력 계열사임에도 불구하고 88년 출범 당시부터 아시아나라는 명칭을 사용해 일반 고객들로부터 금호그룹과는 다른 별개의 기업으로 인식. 금호와 아시아나의 이미지 통합
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항공 = 유가가 여전히 고공행진을 하고 있지만 환율하락으로 항공업계는 한숨 돌리는 모습이다. 거액의 항공기 리스로 인해 외화부채가 큰 항공사 입장에선 환율하락은 가만히 있는데도 외화환산이익이 나는 구조다.
대한항공의 경우 항공기
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대한한공은 델타 항공으로부터 데이비드 그린버그를 비행 담당자로 영입했다. 그린버그는 대한항공의 문제를 파악하여 해결책을 내놓았다. 우선 전 항공사 승무원의 영어실력을 평가했고 항공 영어 능력을 향상시킬 수 있는 프로그램을 개
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대한 항공의 준비된 서비스
"고객가치를 창조하는 21세기 초일류 항공사"라는 기업목표를 달성하기 위하여 고객존중, 사회공헌, 비전창출의 기업이념을 실천전략으로 끊임없이 변화의 노력을 경주하고 있는 우리의 날개 대한 항공은 국민모
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대한항공노조 체포영장 집행 무산
경찰은 12일 오후 대한항공 조종사들이 농성중인 중앙대에서 대한항공 노조 집행부에 대한 체포영장 집행에 나섰으나 조합원들의 저지로 무산됐다. 서울강서서 김재덕 서장 등 경찰 30여명은 이날 오후 7시
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항공사와의 연계
- 대한항공이 만든 호텔이라는 이점
하얏트 체인호텔의 이점
- 고객에게 인식되기 쉬움
- 종업원과 서비스의 질 높은 수준
Weakness
서울과의 거리
- 비즈니스 목적 여행자들의 주 활동지역인 서울과 김포공항에 비해 원거리
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대한항공
▶ 2005년 스튜어디스 유니폼이 바뀌면서 달라진
브랜드 전략을 전개
▶ 여행지의 특별함과, 여행자의 특별함. 그리고
대한항공의 특별함을 그 이면에 담아냄
▶ 2009년 ‘미국! 어디까지 가 봤니?’ 시리즈를 런칭
잘 알려지
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항공비, 영국내 교통비(철도,버스), 숙박비, 식사비용, 보험료, 기타잡비
(2) 비용 부담
JOB KOREA 지원금(500만원) + 개인 부담금
지출 항목
개인당 가격
총가격
항 공 료(왕복-대한항공, 공항세 포함)
1,020,000원
3,060,000원
런던 내 교통비용 (one Day B
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아시아나, 대한항공 등의 영구적 마일리지가 마땅한 제휴 협력 없이 쌓여가고만 있을 때 양 기업에 과도한 재정 부담으로 작용했던 적이 있다. 캐시백으로 쌓인 포인트와 마일리지는 그것을 사용할 수 있는 제휴 업체(해당 기업은 물론)가 확
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것을 뻔한 구간을 누가 운항할 것인가? 굳이 대한항공이나 아시아나항공과 같은 대형 항공사가 운항할 필요가 없이, 저가 항공사 두 곳을 선정하여 영남권과 호남권을 양분하여 각 지역을 독점적으로 운행하도록 하는 것은 어떨까? 그리고,
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