|
거대화
6.각 지역별 CRS 현황
7.토파스 예약시스템의 개요 및 발전
8.토파스 예약시스템의 구성 및 특징
9.토파스의 기능
10.한국의 토파스
11.갈릴레오
12.아시아나의 아바쿠스
13.월드스팬
14.우리나라 항공예약의 변천사
|
|
|
트래블 클래스에서는 ITCA (국제기내식협회)주관 ‘2006 머큐리상’금상에 빛나는 영양쌈밥을 비롯하여 다양한 한식 메뉴 뿐 아니라 취항지의 특성을 살린 다채로운 기내식 메뉴를 해당 구간에 따라 즐길 수 있다. Intro
항공의 역사
항공사
|
|
|
항공사 개선 방안
(1) 컴퓨터 예약시스템활용의 개선방안
1) 대한항공과 아시아나 항공의 CRS를 통합.
2) 정보서비스의 고도화.
(2) Teketless Service의 개선방안
: 국내 항공사는 현재 항공 운임 체계가 단순한 국내 노선에 대해서만 실시되고 국제
|
|
|
향상
④ Media Relationship
<아시아나항공> 세계 최우수 고객서비스상 수상 -중알일보기사
⑤ Direct Marketing
⑥ 연예인 명예 홍보위원제
⑦ 전략적 제휴
5. 아시아나 항공의 내부 마케팅
6. SWOT 분석
1) Strengths
2) Weaknesses
3) Opportunity
4) Threats
|
|
|
항공사인 대한항공과 그 뒤를 바짝 추격하고 있는 아시아나 항공 각각의 회사 개요와 현황을 알아보고 마케팅 전략을 연구하여 보았다. 대한항공과 아시아나 항공의 외부 마케팅 전략과 내부 마케팅 전략을 시작으로 하여 SWOT를 분석하여 각
|
|
|
아시아나 항공이 타이항공의 좌석을 일정부분 임차하고, 아시아나항공의 편명을 부여하여 승객에게 항공권을 판매한다. 항공권에는 아시아나항공으로 편명이 부여되지만 실제 항공기 이용 및 서비스는 타 항공사로 이루어진다. 가격이 내려
|
|
|
아시아나 ABACUS는 미국유럽의 CRS에 대항하여 SQ, CX, PR, CI등 항공사의 모임에 의해 탄생되었고 이 때문에 ABACUS의 전반적이 시장은 아시아권에 집중되어 왔다.
ABACUS도 경쟁력을 확보해 다른 GDS/CRS 기업과 경쟁을 하기 위해서는 다양하고 차별화
|
|
|
아시아나는 고객의 만족과 인쇄비용 절감이라는 두 마리 토끼를 잡기 위해 전자발권 시스템을 도입하였다.
6. 결론&비전제시
1)내부의 경영권안정화
2) 인터넷상에서의 광고 및 홍보
3) 국제노선과 항공기수 증가
4) 타 항공사와는 다른 서비스
|
|
|
아시아나 개요
4 . 아시아나 연혁
5 . 아시아나 주요 성장사
6 . 주요사업내용
7 . 종업원 현황
8 . 항공기 보유현황
9 . 여객 노선 현황
10 . 주요 부대시설
11 . 항공 관련 계열사
12 . 여객 운송 실적
13 . 영업성과
III.결 론
1 . 항공수요전
|
|
|
system’을 구비한 항공편명공동사용(code share)을 들 수 있다. 셋째, 컴퓨터예약시스템(CRS)의 정보기술의 공동사용이다. 넷째, 공동서비스 및 공동운영의 프로그램을 갖고 있어야한다. 마지막으로 제휴사의 브랜드이다. 항공사들의 전략적 제휴
|
|
메뉴펼치기
