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항공
1) 캐릭터 서비스
2) 담당부서가 없이 자유로운 SNS 서비스
4. 에어부산
1) 시니어 계층 및 시청각 장애우 위한 예약서비스
2) 비행마술 관람 플라잉 매직팀
Ⅳ. 아시아나항공 보완점 및 향후전략
1. 보완점
2.
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항공발전을 도래하고 나아가 한국 관광산업에 발전을 가져올 것으로 예상된다. 지역 연관 산업 및 관광산업의 발전을 가져할 저가 항공사에 지속적인 관심과 지원이 절실하며 현재 운영되고 있는 양대 항공사와의 ,관계 또한 상호보완적으로
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고객을 유치하기 위해서 항공사가 가지고 있는 장점을 극대화시키는 데에 역량을 집중하고 있는 상황이다. Ⅰ. 치열한 노선경쟁
Ⅱ. 항공수요 증가
Ⅲ. 에어부산의 경영전략
Ⅳ. 제주항공의 경영전략
Ⅴ. 정부의 적극적인 지원
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> Ⅰ. 치열한 노선경쟁 …………………………3
Ⅱ. 항공수요 증가 ……………………………4
Ⅲ. 에어부산의 경영전략 ……………………5
Ⅳ. 제주항공의 경영전략 ……………………6
Ⅴ. 정부의 적극적인 지원 ……………………6
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제주항공
-저가항공사란?
-도입배경
-제주항공 전반적 소개
-제주항공(연혁, 항공기, 노선, CI 경영철학)
제주항공의 내부환경 요소
-기업형태
-소유구조
-경영자&조직구조
-회계&재무
제주항공의 이미지 & 개선방안
-서비스
-마케팅
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저널 제1호, 2006.
양계담, 「저비용 지역항공운송사업의 발전전략연구」’ 2006.
제주도 한국능률협회컨설팅, 「제주지역항공사 설립을 위한 경영컨설팅」, 2003.
함대영, 『저가 항공사의 성공스토리』, 가가원, 2006.
대한항공 - http://kr.koreanair.
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항공사에 비해 현저히 떨어진다. 예를 들어, 대형항공사의 경우 대한항공사 항공기가 사고를 당할 경우, 소비자들은 대한항공을 이용하지 않고 아시아나항공을 이용하겠지만, 저비용항공기가 사고를 당하면 제주항공을 포함한 5개의 저가 항
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대한항공,에어프랑스,제주항공
아일랜드 의 저가항공사
더블린에 본사위치
런던과 더블린을 주 기점으로 운항
주력기 보잉 737-800
유럽전역에 830개 노선 Ⅰ. 항공사 수익 창출의 정의
Ⅱ. 수익 창출의 종류
Ⅲ. 성공 사례 연
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대한민국 최초의 저가 항공사인 한성항공이 등장하기에 이르렀다. 이후에도 저가항공사들이 생겨났지만, 유가 등의 외부문제와 경쟁력 미미로 인하여 폐지되기도 하여서 현재 운항중인 저가항공사는 제주항공, 이스타항공, 티웨이항공, 진
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제주항공을 이용하는 수요층을 관광의 목적, 비즈니스의 목적, 지역 주민 등으로 세분화하여 차별화된 관리를 통해 저가항공사인 제주항공에 대한 소비자 인식을 변화시켜야만 재구매를 유도하는 등의 파급효과를 낼 수 있다.
2) 전략 방안
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