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보험은 공적건강보험인 국민건강보험의 허점을 보완함으로써 의료시스템의 효율화에 기여한다는 평을 받고 있고 개인과 가족의 진료비 부담을 경감시켜준다. 또한 다양한 보험료, 급여시스템을 가능하게 한다. 더불어 서비스의 질에 맞는
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차량에 의한 사고인 경우에도 배상의무자가 있는 것으로 간주 한다.
6. 자기차량손해
* 약관 제45조 (보상하지 아니하는 손해)
회사는 다음과 같은 손해에 대하여는 보상하지 아니합니다.
(1) 보험계약자, 피보험자, 이들의 법정대리인 또는 피
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보험상품을 판매하는 기업은 보험의 사회적 기능을 고려하여 대부분의 사람들에게 필요성이 큰 상품에 대한 적극적 홍보가 필요하고 고객은 자신의 리스크에 대하여 좀 더 신중해질 필요가 있다.
그러나 과거와 큰 차이 없이 고객들의 보험
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보험이익을 가지며, 압류자도 압류재산에 대하여 피보험이익을 가진다.
-보험자 : 다른 보험자와 재보험계약을 체결할 경우 보험자는 자기가 인수한 금액만큼 피 보험이익을 가진다.
⑧보험가액 : 손해배상의 기준이 될 수 있는 금액으로서
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보험의 개념과 손해의 종류, 직접적인 사례를 통해서 어느 정도 해상보험을 알아봤다. 보험자는 보험자 관점에서 보험사는 보험사 관점에서 서로에게 더욱 유리하게끔 사건을 처리 할려고 하는 것은 일반적인 보험과 다름 바 없었지만, 배의
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보험 사고 유발 가능성이 강하게 존재.
■ 중복 보험의 성립요건
-피보험이익의 동일성
-담보위험의 동일성
-보험기간의 동일성
-초과보험이 성립
■ 중복 보험 성립
MIA 제 32조 2항
(a)피보험자는, 보험증권이 별도로 규정되지 않는 한, 자기가
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자기자본의 비중을 계속적으로 높여야 할것으로 분석된다.
IV. 현황 분석
- 신상품 판매효과 및 채널 강화에 따라 장기 보험을 중심으로 성장세를 보임에 따라 원수보험료는 전년동기대비 증가하였음.
- 자동차보험 및 일반보험 손해율 하락에
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보험중개인들에게 지명장을 받기 위한 제안서를 제출하도록 하는 것이 바랑직하다고 생각된다
8. 클레 임서 비스
원래 클레임서비스는 유료에 의하여 손해사정인이 행하는 업무이다 고러나 보험중개인도 자기가 취급한 고객을 위하여 고객
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보험은 손해 보험업계의 ⅔ 정도를 차지하고 있고, 사업의 커다란 비중을 차지하고 있다. 이러한 만큼 손보업계의 자동차 보험에 대한 상품 개발과 투자는 보험회사의 주력이라고 말할 수 있다. 예로든 여러 가지 보험상품과 함께 더욱 세분
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손해배상책임, 경성법학 제25권, 경성대학교 법학연구소, 2016.
김규옥 외, 자율주행자동차 윤리 및 운전자 수용성 기초연구, 한국교통연구원, 2016.
김석영 외, 보험산업의 미래, 보험연구원, 2017.
김영국, 자율주행자동차의 운행중 사고와 보
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