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를 집어 넣었다. 이때까지 딱딱한 바퀴에 익숙해 있었던 사람들에게 던롭이 시도한 고무 타이어는 일대 혁신으로 받아들여 졌다.
이것을 자동차용으로 완성한 사람은 바로 프랑스의 E.미쉐린이었다. 그는 1895년 파리-보르도 간을 달리는 자동
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1. 타이어의 역사
15세기 말 콜롬부스 일행에 의한 고무발견유럽으로 전해진 고무는
각 산업과 생활용품에 중요한 소재로 등장 바퀴에 이용된 것은 영국의 RW 톰슨(1848년에 특허) 윌리엄 던롭에 의해 오늘날 타이어 등장
(1888년) 프랑스의 E.
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1. 타이어의 역사
15세기 말 콜롬부스 일행에 의한 고무발견
유럽으로 전해진 고무는 각 산업과 생활용품에 중요한 소재로 등장
바퀴에 이용된 것은 영국의 RW 톰슨(1848년에 특허)
윌리엄 던롭에 의해 오늘날 타이어 등장(1888년)
프랑스
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타이어를 생산. 당초생산능력은 연간 30만개였으며, 06년 중반에는 75만개로 확대할 계획이다. 03년 11월 상해, 04년 7월에 북경과 광주 번화가에 각각 네온광고탑을 설치하였다.
④ 요코하마 고무공업
절강성 항주 공장이 03년10월부터 본격 가동
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던롭이 개발한 공기타이어를 장착했다. 공기타이어는 획기적인 발명품으로 로버 세이프티의 명성을 높여줬다. 로버는 차체가 낮아 공기저항도 적었기 때문에 속도도 빨랐다. 로버는 대성공을 거두며 하이 휠 자전거를 대체했다. 1890년대에
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(주)던롭타이어코리아에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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