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현황
1) 대기오염 ………………………2
2) 수질오염 ………………………4
3) 토양오염 ………………………5
4) 폐기물배출 ………………………5
2. 서울시의 환경정책
1) 대기오염저감대책 및 개선방안 ………………………6
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교통요금의 단계적인 현실화를 통하여 가격기능에 의한 교통수요를 조절한다. 에너지 공급원의 다원화와 수요절감을 위한 시장가격체계의 강화로 비중동 지역의 자원개발을 추진하고 동북아에너지 협력체제를 구축한다.
경제수준에 맞는
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교통사고 감소를 위한 정책 방안, 2003
* 원제무, 도시교통론, 박영사 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 교통안전시책의 변천과정
1. 교통안전추진체계의 정비단계
2. 교통사고 사망자 증가단계
3. 교통사고 사망자 감소단계
Ⅲ. 도로교통사고의 발생 추이
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도로건설사업 환경영향평가 보완항목의 분석결과
Ⅴ. 도로건설사업 환경영향평가 검토내용 분석결과
1. 지형과 지질
2. 녹지자연도 등급에 따른 영향: 동. 식물상
3. 토지이용
4. 대기질
5. 수질
6. 소음 및 진동
7. 위락 및 경관
8. 교통
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도로체계
5. 자전거 활성화 업무의 추진전략
1) 제도개선: 자동차중심 -> 자전거 중심
2) 인프라 확충: 유비쿼터스 활용
3) 국민의식 확산
4) 향후 추진계획
5) 자전거 도로 선정
6. 우리나라의 자전거 이용 현황
1) 교통수단으로서의 자전
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교통정보의 제공은 교통소통의 개선으로 이어져, 경제활동을 원활하게 하고 생산성을 향상시킴
- 교통혼잡의 완화로 차량 매연 등의 환경오염 배출량이 감소되며, 통행속도 증가 등으로 연료소모가 감소
○ 유비쿼터스 환경에서 기존의 교통
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정의
2) 특별교통수단을 이용할 수 있는 교통약자의 범위
2. 재원
1) 저상버스
2) 장애인 근로자의 이동
(1) 정부의 지원정책
(2) 장애인 고용 사업주에 대한 지원방안
3. 전달체계
1) 전달체제의 평가기준
(1) 재화나 서비스의
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교통사고 영향요인의 판별모델 구축에 관한 연구, 대한 교통학회
◇ 한국공간환경연구회(1995), 교통문제의 올바른 이해를 위하여, 공간환경 제35호 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통문제의 발생
1. 급격한 자동차 증가로 인한 교통체증 및 그로 인한 사
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교통국외......
1.지역 계획과
2.도로 교통과
3.개발 건축과
4.재난 재해관리과
5.지적과
도로교통과의 업무---
1. 지방도정비사업 추진
2. 고속도로 건설사업
3. 공항건설
4. 철도건설
5. 시외버스 운행 노선의 합리화 추진 도로 계획과
건설
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교통부, 「수도권 난개발 방지를 위한 대책」, 보도자료2000. 4. 8
14. ---------, 「국토의 난개발 방지를 위한 종합대책」, 보도자료, 2000. 5. 30
15. 건설교통부 수도권계획과, 「수도권 집중도 현황」, 2000. 8
16. 중앙일보, 조선일보, 동아일보, 국민
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